La JST advierte sobre los riesgos en trabajos de agroaplicación

La Junta de Seguridad en el Transporte (JST), organismo dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, ha publicado un Boletín de Seguridad Operacional que analiza los incidentes y accidentes en las operaciones de agroaplicación en Argentina durante el período 2013-2022. Según el informe, se registraron 67 incidentes, destacándose dos categorías principales: las operaciones a baja altitud (LALT) y los fallos o mal funcionamiento del motor (SCF-PP), ambos con 20 sucesos cada uno.

Las operaciones agroaéreas son aquellas en las que se emplean aeronaves para aplicar fertilizantes, semillas y productos para el control de plagas y enfermedades en cultivos. Estas actividades, fundamentales para la producción agrícola, pueden estar expuestas a riesgos significativos si no se planifican adecuadamente.

Uno de los mayores peligros, según el informe de la JST, son las operaciones a baja altitud, que implican la posibilidad de colisiones con obstáculos o el terreno. Este tipo de incidentes representa el 30% de los sucesos registrados y ocurre principalmente por falta de planificación o identificación tardía de riesgos.

Para mitigar estos riesgos, la JST recomienda monitorear los peligros antes de cada operación, conocer las limitaciones de la aeronave y asegurarse de que los equipos de comunicación y navegación estén en perfecto estado. La segunda categoría destacada en el informe se refiere a los fallos de motor, que pueden tener consecuencias graves debido a la escasa altura a la que operan estas aeronaves.

Para prevenir este tipo de incidentes, la JST enfatiza la importancia de un mantenimiento preventivo y una inspección rigurosa de los componentes del motor. También recomienda asegurar la calidad del combustible y cumplir con los tiempos de inspección y reemplazo de los elementos de seguridad de la aeronave.

El boletín completo se puede consultar en el siguiente enlace: Boletín de Seguridad Operacional.