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Ruta Nacional 188: Un corredor histórico hacia la privatización
Tras casi un siglo de servicio público, el emblemático corredor vial se suma al plan de concesiones del Gobierno Nacional.
20-10-2024
La Ruta Nacional 188, una arteria vital que conecta cuatro provincias argentinas a lo largo de 803 kilómetros desde San Nicolás de los Arroyos hasta General Alvear, está en el centro de un ambicioso plan de privatización. El vocero presidencial Manuel Adorni anunció que este histórico corredor, construido en la década del '30, será parte de un proceso de licitación abierto a empresas nacionales e internacionales.
El plan de concesión contempla un ahorro estimado de 5600 millones de dólares para el Estado y establece una condición sin precedentes: las empresas adjudicatarias no podrán cobrar tarifas hasta garantizar condiciones óptimas en la totalidad de las rutas.
Esta iniciativa surge como respuesta al déficit operativo de 30 millones de dólares acumulado por Corredores Viales S.A. hasta diciembre de 2023, buscando transferir la gestión al sector privado para mejorar la eficiencia.
La ruta, que ha sido testigo del desarrollo regional desde su construcción por etapas entre 1930 y 1938, podría experimentar una transformación significativa. Un proyecto presentado a finales de 2022 propone su conversión en autopista en el tramo Junín-San Nicolás, evidenciando su continua relevancia estratégica.
El proceso de licitación comenzará próximamente con la publicación de información preliminar en las páginas web oficiales, marcando un nuevo capítulo en la historia de esta emblemática vía de comunicación.