EconomÃa y Empresas | Por dos semanas
Stellantis frena su planta de El Palomar ante la caÃda del mercado automotor
La automotriz paralizará la producción de Peugeot y Citroën en Buenos Aires por una baja en la actividad. Habrá mantenimiento interno y pago parcial de salarios durante la suspensión.
19-02-2026
La crisis que atraviesa la industria automotriz volvió a golpear a la producción nacional. Stellantis anunció que paralizará durante dos semanas su planta de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires, como consecuencia de la baja en la actividad del mercado automotor.
Según informó la compañía, la decisión apunta a “adecuarse a la dinámica de producción y a las condiciones actuales del mercado” y se implementará en dos etapas: del 18 al 20 de febrero y del 23 al 27, con retorno a la actividad normal previsto para el lunes 2 de marzo.
En la fábrica de El Palomar se producen los modelos Peugeot 208, 2008 y Partner, además del Citroën Berlingo, vehículos clave dentro del esquema industrial del grupo en Argentina.
Mantenimiento, insumos y garantías laborales
Durante el período de suspensión, Stellantis realizará tareas de mantenimiento y readecuación operativa, al tiempo que avanzará con gestiones logísticas para asegurar la provisión de insumos de cara a la reanudación de la producción.
Desde la empresa remarcaron que se trata de una medida estacional y transitoria, y aclararon que no implica cambios en la estructura ni en los planes futuros de la automotriz en el país, en un intento por llevar tranquilidad a trabajadores y al sector.
En cuanto al impacto laboral, los empleados alcanzados por el convenio colectivo percibirán una compensación equivalente al 70% de sus haberes habituales, conforme al acuerdo vigente firmado con la Unión Obrera Metalúrgica el pasado 3 de febrero.
Un contexto industrial cada vez más complejo
El parate de Stellantis se da en un escenario de fuerte contracción del sector automotor. De acuerdo a cifras de la Asociación de Fábricas de Automotores, en enero se produjeron 20.998 vehículos, lo que representa una caída del 20,7% frente a diciembre de 2025 y un desplome interanual del 30,1%.
Se trata del peor enero desde 2020 y marca siete meses consecutivos de retroceso, consolidando una tendencia de contracción prolongada que comienza a reflejarse en suspensiones, ajustes productivos y frenos temporales en distintas plantas del país.
Foto: La Nación