Vialidad Nacional: Trabajadores piden respaldo político para evitar su cierre

El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), liderado por Graciela Aleñá, elevó este jueves un pedido urgente a gobernadores y legisladores nacionales para que intervengan y frenen la eliminación de la Dirección Nacional de Vialidad, ordenada por el decreto 461/2025 del presidente Javier Milei.

La medida presidencial, que transfiere las funciones del organismo al Ministerio de Economía y a la Gendarmería, generó un fuerte rechazo en el sector. El gremio considera que representa “un grave retroceso en materia de soberanía, cohesión territorial y desarrollo federal”.

El sindicato presentó un petitorio formal para que se derogue el decreto, y fue recibido por legisladores de Unión por la Patria, como Ricardo Herrera, Juan Marino y Mario Manrique, así como por referentes del Frente de Izquierda, como Alejandro Vilca y Christian Castillo. También se sumó el equipo del senador nacional Mariano Recalde.

En un comunicado, STVyARA advirtió que “el plan de lucha se replicará en cada seccional del país”, y remarcó que “es fundamental preservar el rol estratégico de Vialidad Nacional”, clave para obras, rutas y mantenimiento vial en todo el territorio argentino.

Además, el gremio señaló que esta decisión va en sentido opuesto al objetivo de eficiencia estatal que promueve el Gobierno nacional, y en cambio “pone en riesgo la infraestructura, la conectividad federal y el sentido de patria misma”.

“Seguiremos luchando hasta las últimas consecuencias en defensa de Vialidad Nacional y de cada uno de nuestros trabajadores y trabajadoras. Agradecemos profundamente a todos los legisladores por su apoyo y por escuchar nuestro reclamo”, expresaron.