Aeromodelismo

Finalmente la foto espía resultó ser una cortadora de césped

Luego de la publicación de las fotos espías (Fotos 1 y Fotos 2) donde seguimos la construcción de un modelo bastante extraño, finalmente descubrimos que se trataba de un proyecto del aeromodelista Mauro Scalbi: "una cortadora de césped"...

Que opinas? te gusta? Faltan algunos detalles de decoracion todavia, esperemos que vuele y si no vuela que no se rompa, y si se rompe que no me moleste jajaja es que me dio tanto trabajo.

Mauro

Impecable trabajo. Más allá de "parecer" un modelo lo más anti-aeronáutico, contrariamente diría que es todo un desafío a los principios de la aerodinámica en la que muy pocos se animan a explorar y experimentar. Nuevamente Mauro nos demuestra su gran talento como constructor en esta impecable cortadora de césped voladora.

Los testeos previos al primer vuelo serán seguramente muy rigurosos. Según mi experiencia en el simulador, la velocidad y los virajes bien amplios serán el común denominador de los vuelos de esta cortadora de césped. Si alguien tiene experiencia con una real, esperamos que contribuya con algún comentario al respecto. Felicitaciones Mauro!

Para ir entrando en clima, les dejo un video:

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El biplano Antonov An-2, el avión más antiguo que aún se produce

Como siempre, aparece una cámara reportera amiga actuando como corresponsal de este blog. En esta oportunidad, el reportero fue el aeromodelista Guido País, que en su paso por un encuentro de aviones reales realizado en la ciudad de Villa Cañas, nos acerca esta impecable foto de una joyita aeronáutica, el Antonov An-2, el biplano más antiguo que en la actualidad continúa produciéndose. En este caso se trata de un modelo 1983.

Está dotado de un motor radial Shvetsov ASh-62 de 1000 CV de potencia y 9 cilindros el cual fue originalmente diseñado para el Wright R-1820. Tiene capacidad para 12 pasajeros. Lo utilizan para saltos de paracaídas y fumigaciones. Tiene la gran capacidad para volar a baja velocidad y realizar despegues y aterrizajes en cortas distancias. Nuestro reportero, Guido, tuvo el gran privilegio de volar en el An-2. "La verdad que al subir en un lugar tan cerrado y con la inclinación de la aeronave me produjo mareos", comentó Guido . Así que no pidan más detalles del vuelo .

¿Quieren ver el arranque de este pedazo de motor?...miren el video:

En el mismo momento, pero en otras latitudes, más exactamente en Mercedes, se estaba desarrollando también un encuentro de aviación. Hago este comentario, ya que entre las destacadas exhibiciones tuvo un importante protagonismo "nuestro" Sergio "Coco" Ramunno con su autogiro de fabricación propia.

Este miércoles pueden apreciar las imágenes en el programa HangarX que se emite por el Garage TV

El domingo en imágenes

Volvió José Cosentino. Luego de una ausencia prolongada se lo vió practicar su clásica gama con el Extra 300

Desafío sustentabilidad. Esta vez Marcos fue imparable. Ganó por más de 20 segundos. En la foto, junto a Néstor, su rival.

Cirqueros. Para darle un toque distinto a la jornada, Marcos apareció con una tira de papel crepé atada en la cola de su avión FunFly. Se mostró durante toda la tarde desafiante para que algún avión intente cortarle con su hélice la tira de papel. Sólo se animó Fabián con su U-Can-Do-3D. Estuvo cerca y la platea acompañó con unos cuantos uuuuuuhhhh!!!.