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BYD desembarca con fuerza en Argentina: Más de 5.000 autos eléctricos e hÃbridos llegan por el RÃo de la Plata
El arribo del buque BYD Changzhou marca el primer gran envÃo de la automotriz china al paÃs, en el marco del cupo oficial que habilita la importación sin arancel extrazona.
19-01-2026
La automotriz china BYD dio un paso clave en su expansión regional con la llegada de más de 5.000 vehículos eléctricos e híbridos a la Argentina. El cargamento arribó este domingo al Río de la Plata, a bordo del buque BYD Changzhou, que ingresó por el canal de Punta Indio y quedará amarrado este lunes en el puerto de Zárate.
Se trata del primer envío de gran escala de la compañía al país y forma parte del cupo de 50.000 unidades habilitado por el Gobierno para ingresar sin pagar el arancel extrazona del 35%, una medida que busca ampliar la oferta de vehículos electrificados.
El Changzhou, de 200 metros de eslora y 38 de manga, es uno de los ocho barcos propios de la firma. Gracias a esta flota logística propia, capaz de transportar hasta 7.000 autos por viaje, BYD logró reducir de manera significativa los costos de flete y mejorar la competitividad de sus precios.
La estrategia ya mostró resultados en la región: en mayo de 2025, un buque similar llevó 5.500 vehículos a Brasil. Hoy, BYD lidera la producción mundial de autos eléctricos e híbridos, superando a Tesla, y mantiene una fuerte presencia en Sudamérica, con plantas en Brasil y liderazgo en ventas eléctricas en Chile y Uruguay.
Fundada en 1995 en Shenzhen por el empresario Wang Chuanfu, BYD tuvo un origen inesperado: comenzó fabricando baterías para celulares y recién en 2003 dio el salto a la industria automotriz. Dos décadas después, su llegada masiva a la Argentina confirma el avance sostenido de la movilidad eléctrica en la región.
Foto: Telefe Córdoba