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Colapinto vuelve a pista en Zandvoort: La Fórmula 1 retoma su temporada con contratos en juego
Tras la pausa estival, la Fórmula 1 regresa este fin de semana en PaÃses Bajos y la atención argentina estará puesta en Franco Colapinto. El piloto de Alpine encara la recta final de la temporada bajo un acuerdo carrera a carrera, mientras el resto de la parrilla ya define su futuro hacia 2026.
Hace 6 horas.
El Gran Premio de Zandvoort marcará la reanudación del campeonato después del receso iniciado el 3 de agosto en Hungría. Allí, Colapinto se medirá con los mejores del mundo en busca de resultados que lo mantengan vigente en la grilla de la próxima temporada.
La Fórmula 1 aprovechó el parate para publicar en sus canales oficiales el mapa de contratos de los pilotos. La situación del argentino fue una de las novedades: mientras su compañero de escudería, Pierre Gasly, cuenta con un vínculo multianual hasta 2026, Colapinto depende de su rendimiento inmediato para asegurar un asiento estable.
El panorama contractual muestra contrastes: figuras consolidadas como Max Verstappen (Red Bull) tienen asegurado su lugar hasta 2028, mientras otros como George Russell, Isack Hadjar o Liam Lawson deberán demostrar su valía durante 2025 para renovar.
Con un calendario cargado de expectativas, cada carrera será vital para el futuro de Colapinto. Su desafío no es solo sumar puntos, sino también convencer a Alpine —o a otra escudería— de que merece un contrato de largo plazo.
Los contratos de los pilotos de la Fórmula 1
Franco Colapinto (Alpine): contrato carrera por carrera durante 2025.
Pierre Gasly (Alpine): contrato multianual que termina en 2026.
Fernando Alonso (Aston Martin): contrato por todo 2026.
Lance Stroll (Aston Martin): contrato por todo 2026.
Charles Leclerc (Ferrari): contrato multianual con flexibilidad.
Lewis Hamilton (Ferrari): contrato multianual.
Esteban Ocon (Haas): contrato multianual.
Oliver Bearman (Haas): contrato multianual.
Oscar Piastri (McLaren): contrato multianual hasta 2027 como mínimo.
Lando Norris (McLaren): contrato multianual hasta 2026 como mínimo.
George Russell (Mercedes): contrato por 2025.
Kimi Antonelli (Mercedes): contrato por 2025.
Nico Hulkenberg (Sauber): contrato multianual durante la transición a Audi.
Gabriel Bortoleto (Sauber): contrato multianual hasta 2026 como mínimo.
Alexander Albon (Williams): contrato multianual hasta 2027 como mínimo.
Carlos Sainz (Williams): contrato multianual hasta 2026 como mínimo.
Isack Hadjar (Racing Bulls): contrato por 2025.
Liam Lawson (Racing Bulls): contrato por 2025.
Max Verstappen (Red Bull Racing): contrato hasta 2028.
Yuki Tsunoda (Red Bull Racing): contrato por 2025.
Foto: Cadena 3