Desde el viernes: Nuevos aumentos en los precios de los combustibles

Los conductores argentinos deberán prepararse para una nueva sacudida en sus bolsillos a partir del viernes, ya que los precios de los combustibles experimentarán un aumento como resultado de la actualización del impuesto a los combustibles líquidos, una medida promovida por la AFIP a solicitud del Ministerio de Economía.

Si bien los cálculos privados estiman que el impacto directo en el precio de surtidor rondará entre el 3% y el 4% a nivel nacional, la incertidumbre reside en la posibilidad de que las empresas petroleras decidan aplicar incrementos adicionales para contrarrestar el aumento de sus costos y restablecer su margen de rentabilidad.

El Impuesto al Combustible Líquido (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC), que había sido postergado durante 10 trimestres consecutivos por la administración anterior, experimentará un incremento significativo con esta medida. Según estimaciones del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), el impuesto a los combustibles aumentará en un 50%, reflejándose así un incremento adicional en los precios de las naftas del orden del 4%.

Con un ajuste del impuesto de monto fijo de $33, el tributo se elevará de $65 por litro a $98, marcando un incremento notable. Sin embargo, no se descarta la posibilidad de que las compañías petroleras decidan aplicar ajustes suplementarios, lo que podría impactar aún más en el precio final. Se espera que el precio de un litro de nafta súper alcance los $783.

Este ajuste impositivo se produce después de que el Gobierno "descongelara" el tributo que grava a los combustibles a principios de mes, una medida que estaba sin modificaciones desde julio de 2021. Con esta acción, el Gobierno buscó compensar los atrasos acumulados durante 2021 y 2022, postergando los aumentos correspondientes a la inflación de 2023 para los próximos meses.

Además de la actualización impositiva, las empresas refineras han trasladado el incremento al valor final del surtidor, aplicando también un aumento adicional de dos puntos porcentuales debido al incremento en el precio del bioetanol y el biodiesel, utilizados como cortes en la producción de nafta y gasoil respectivamente.