El mantenimiento de las rutas 9 y 188 en San Nicolás pasará a manos privadas

El Gobierno Nacional ha lanzado la iniciativa de la Red Federal de Caminos para transferir la operación y mantenimiento de rutas nacionales claves al sector privado. Entre los corredores estratégicos seleccionados se encuentran la Ruta 9, que conecta Buenos Aires y Rosario, y la Ruta 188, fundamental para la región noroeste bonaerense, que conecta San Nicolás con Junín y pasa por Pergamino y Rojas, ciudades con alta actividad agrícola e industrial.

La Red Federal de Caminos abarcará 8.648 kilómetros en todo el país, con el objetivo de mejorar el estado de las rutas más transitadas, las cuales concentran un 80% del tráfico vehicular nacional. La concesión se organizará en dos fases, iniciando en diciembre de 2024 y culminando en abril de 2025, cuando las empresas adjudicatarias asumirán la gestión de estos tramos.

Este cambio responde a la disolución de Corredores Viales SA, que hasta ahora mantenía rutas nacionales pero acumulaba un importante déficit. Según Manuel Adorni, portavoz del gobierno, las empresas concesionarias solo podrán cobrar tarifas una vez que las rutas cumplan con condiciones óptimas de circulación, lo cual podría representar un ahorro estatal de aproximadamente 5.600 millones de dólares.

Para Pergamino y la región, esta concesión de la Ruta 188 promete una mejora en la infraestructura vial, optimizando un corredor esencial para la economía local al facilitar la conexión entre centros de producción y puntos de exportación como el puerto de San Nicolás.