El piloto argentino quedó 14° en la clasificación del Gran Premio de Mónaco y reconoció que nunca logró encontrar el equilibrio del Alpine. La falta de confianza en un circuito donde cada milímetro cuenta complica sus aspiraciones de sumar puntos.
Franco Colapinto afrontará una carrera cuesta arriba en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El argentino quedó eliminado en la Q2 por apenas unas décimas y partirá desde la 14ª posición, una ubicación que representa un desafío mayor en el trazado urbano más exigente del calendario, donde los sobrepasos son escasos y la clasificación suele definir gran parte del resultado final.
Tras la sesión, el piloto de Alpine fue contundente al analizar su rendimiento y admitió que nunca logró sentirse cómodo con el auto durante el fin de semana.
“No me siento cómodo ni con confianza”, reconoció Colapinto al explicar las dificultades que encontró especialmente en las curvas lentas del segundo sector del circuito.
Si bien destacó una mejora respecto a los entrenamientos libres, el joven argentino señaló que el monoplaza mostró un comportamiento irregular y que el equipo todavía no encontró la puesta a punto ideal. “Dimos un paso adelante, pero en una pista como Mónaco, cuando no tenés confianza, se vuelve muy complicado”, expresó.
A pesar de la frustración por haber quedado cerca de la Q3, Colapinto valoró el esfuerzo realizado en un contexto adverso. Según explicó, el equipo realizó numerosos cambios durante el fin de semana, aunque ninguno terminó de darle las sensaciones necesarias para explotar todo el potencial del auto.
Mientras tanto, su compañero Pierre Gasly logró meterse entre los diez mejores y largará desde la novena posición, evidenciando que el Alpine tenía margen para pelear más adelante en la grilla.
La clasificación tuvo como gran protagonista al joven italiano Kimi Antonelli, quien sorprendió al quedarse con la pole position tras una vuelta brillante que lo dejó por delante de Max Verstappen. El neerlandés intentará atacar desde la primera fila en una carrera que promete emociones desde la largada.
Para Colapinto, el objetivo será minimizar errores, aprovechar cualquier oportunidad estratégica y tratar de avanzar posiciones en un escenario donde cada detalle puede marcar la diferencia. Aunque sumar puntos parece una tarea compleja, el argentino buscará cerrar el fin de semana de la mejor manera antes de enfocarse en la próxima cita del campeonato en Barcelona.
| POSICIÓN | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
| 1 | A ANTONELLI | Mercedes | 1:12.051 |
| 2 | M VERSTAPPEN | Red Bull | 1:12.094 |
| 3 | L HAMILTON | Ferrari | 1:12.279 |
| 4 | C LECLERC | Ferrari | 1:12.351 |
| 5 | I HADJAR | Red Bull | 1:12.434 |
| 6 | G RUSSELL | Mercedes | 1:12.445 |
| 7 | O PIASTRI | McLaren | 1:12.624 |
| 8 | L NORRIS | McLaren | 1:12.765 |
| 9 | P GASLY | Alpine | 1:13.226 |
| 10 | L LAWSON | Racing Bulls | 1:13.412 |
| 11 | A ALBON | Williams | 1:13.787 |
| 12 | C SAINZ | Williams | 1:13.815 |
| 13 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:13.902 |
| 14 | F COLAPINTO | Alpine | 1:13.995 |
| 15 | A LINDBLAD | Racing Bulls | 1:14.248 |
| 16 | G BORTOLETO | Audi | Sin tiempo |
| 17 | E OCON | Haas | 1:14.722 |
| 18 | S PÉREZ | Cadillac | 1:14.747 |
| 19 | O BEARMAN | Haas | 1:14.814 |
| 20 | V BOTTAS | Cadillac | 1:15.283 |
| 21 | F ALONSO | Aston Martin | 1:15.349 |
| 22 | L STROLL | Aston Martin | 1:16.061 |
Foto: GPFans
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