DEPORTES | Por una maniobra

La FIA sancionó a Franco Colapinto tras su gran carrera en Monza: Qué hizo y por qué recibió una reprimenda

El argentino terminó noveno en el Gran Premio de Italia, sumó dos puntos para Alpine y, días después de ser confirmado para 2027, recibió una reprimenda de los comisarios por una maniobra realizada durante la vuelta previa a la largada.

Franco Colapinto

Franco Colapinto

Hace 11 minutos.

Franco Colapinto cerró uno de sus mejores fines de semana de la temporada en la Fórmula 1, pero su actuación en Monza terminó con una pequeña advertencia de la FIA.

Después de finalizar noveno en el Gran Premio de Italia y sumar dos puntos para Alpine, el piloto argentino fue sancionado por los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil con una reprimenda, a raíz de una infracción cometida antes de que comenzara la carrera.

La decisión llegó pocos días después de que Alpine oficializara la continuidad de Colapinto para la próxima temporada, en un fin de semana que había dejado buenas sensaciones para el piloto de Pilar.

Qué hizo Colapinto antes de la largada

La maniobra que derivó en la sanción ocurrió durante la vuelta previa a la largada, mientras los pilotos realizaban las vueltas de reconocimiento del circuito de Monza.

Los comisarios de la FIA analizaron las imágenes y determinaron que Colapinto realizó una práctica de largada en una zona que no estaba permitida.

El argentino, según la investigación, sobrepasó los límites establecidos para el carril correspondiente a la salida de boxes y cruzó la línea blanca que delimita ese sector.

La acción contravino las instrucciones específicas establecidas por el director de carrera para el Gran Premio de Italia.

Por qué la FIA lo sancionó

La infracción fue encuadrada por los comisarios en el artículo 12.2.1.i del Código Deportivo Internacional, además de las indicaciones particulares impartidas para la competencia en Monza.

La normativa establece determinadas condiciones que los pilotos deben respetar durante las vueltas previas a la largada. En este caso, la FIA consideró que Colapinto no se ajustó al recorrido y a los límites establecidos para realizar esa maniobra.

Sin embargo, el episodio fue considerado de carácter disciplinario y la consecuencia fue una reprimenda, una sanción que no alteró la clasificación final del piloto argentino.

Colapinto conserva el noveno puesto y los dos puntos

La noticia importante para Alpine es que la sanción no le quitó puntos ni posiciones.

Colapinto mantuvo el noveno lugar conseguido en Monza y, por lo tanto, conservó los dos puntos que sumó para el campeonato.

El resultado adquiere relevancia porque el argentino consiguió completar una carrera competitiva en uno de los circuitos más emblemáticos de la Fórmula 1, conocido como el “Templo de la Velocidad”.

La victoria quedó en manos del local Kimi Antonelli, de Mercedes.

Su compañero en Alpine, Pierre Gasly, había largado desde el primer lugar y terminó séptimo, con seis unidades.

Un fin de semana positivo para el argentino

Más allá de la reprimenda, el balance de Colapinto en Italia fue positivo.

El piloto de Pilar consiguió sumar nuevamente para Alpine y lo hizo en un escenario de enorme tradición dentro de la categoría. Además, llegó a Monza con una noticia que marcó su futuro: Alpine confirmó su continuidad para la próxima temporada.

Así, la sanción de la FIA aparece como un detalle menor dentro de un fin de semana que dejó un saldo favorable para el argentino.

Colapinto ya tiene la mirada puesta en la próxima cita del calendario, aunque antes deberá dejar atrás el episodio que terminó con la reprimenda de los comisarios.

Madrid, el próximo desafío de Colapinto

La Fórmula 1 no tendrá demasiado tiempo para detenerse en lo ocurrido en Monza.

La próxima fecha será el Gran Premio de España en Madrid, donde Colapinto buscará continuar con la recuperación de Alpine y volver a sumar puntos.

Después de una actuación que le permitió terminar entre los diez primeros en Italia, el objetivo será sostener esa tendencia y seguir construyendo confianza de cara al futuro.

La FIA le dejó una advertencia, pero Monza le dejó algo mucho más importante: puntos, ritmo competitivo y otro paso en su consolidación dentro de Alpine.

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