VTV en la provincia de Buenos Aires: Impulsan eliminar la revisión obligatoria

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) volvió a instalarse en el centro del debate en la provincia de Buenos Aires. El diputado de la Coalición Cívica, Andrés De Leo, lanzó una campaña para reunir firmas en apoyo a un proyecto de ley que busca eliminar la obligatoriedad de la VTV, al considerar que el sistema vigente tiene un carácter meramente recaudatorio y no ofrece resultados comprobables en materia de seguridad vial.

La propuesta fue acompañada por un video difundido en redes sociales, donde el legislador muestra el deteriorado estado de una ruta bonaerense y plantea una pregunta que rápidamente generó repercusión: "¿Esta ruta pasaría la VTV?". Con esa comparación, apuntó a que el foco debería estar puesto en mejorar la infraestructura vial antes que en seguir incrementando las exigencias para los conductores.

De Leo cuestionó además el costo de la VTV, que actualmente oscila entre $97.057 y $174.604, y sostuvo que representa una carga económica cada vez mayor para los propietarios de vehículos. Según afirmó, las multas y los recursos obtenidos por este sistema no se traducen en mejoras visibles para las rutas provinciales.

El proyecto, presentado en la Legislatura bonaerense, propone derogar los artículos de la ley que establecen la obligatoriedad de la revisión técnica. Como argumento central, sostiene que la mayoría de los siniestros viales tienen origen en errores humanos y en el mal estado de los caminos, más que en fallas mecánicas de los vehículos.

La iniciativa también plantea que el Estado debería priorizar obras de infraestructura, educación vial y controles efectivos, siguiendo modelos aplicados en países con mejores índices de seguridad en el tránsito.

Más allá del proyecto puntual, la discusión sobre la eliminación de la VTV reaparece de manera periódica en la agenda política, especialmente en momentos de fuerte malestar económico. En ese contexto, distintos sectores suelen retomar una demanda que encuentra eco entre miles de conductores, quienes consideran que el sistema implica un gasto elevado sin una contraprestación claramente percibida. Sin embargo, hasta el momento ninguna de las iniciativas impulsadas logró modificar el régimen vigente, por lo que la obligatoriedad continúa sin cambios.

Mientras tanto, el debate vuelve a enfrentar dos miradas: quienes sostienen que la VTV es una herramienta esencial para la seguridad vial y quienes creen que, en las condiciones actuales, terminó convirtiéndose principalmente en un mecanismo de recaudación, mientras persisten problemas estructurales como el deterioro de las rutas.

Foto: Noticias y Protagonistas