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Ismael Robba de regreso
Su taller aeronáutico está distante de nuestro campito a sólo 2000 metros, el hangar puede visualizarse directamente e incluso podemos escuchar rugir los motores que allí se encuentran en reparación. Durante la semana es muy común ver vuelos de testeos de distintas aeronaves. En ese lugar nacieron muchos aviones, como el Corby CJ 1 Starlet del recordado “Flaco” Bilbao. Sin lugar a dudas, aquí hay muchas páginas sueltas de la historia de la aviación, que en algún momento alguien las tendría que volcar en un libro. También sabemos que ahí existe una gran baulera repleta de historias del aeromodelismo local en la que todos en algún momento quisiéramos revolver, extraer alguna y escucharla con la voz protagonista. La palabra regreso en el título es muy ambiciosa, sabemos que sus visitas son muy esporádicas, pero cada vez que aparece lo disfrutamos y mucho. Gracias Ismael Robba.
El Video El video de la semana encuentra a un Ricardo Canal experimentando con su Jet eléctrico para lograr con creatividad maniobras 3D. Gerardo Erquicia ablandando su DLE 55 en su Galaxy, Federico Cereseto haciendo de las suyas con sus vuelos 3D…y algunas cositas más del fin de semana. El video sugerido El video sugerido lo envía Federico Cosentino y fue muy sintético en sus palabras: “Hay locos en todos lados”. Multicopter “e-volo” eléctrico, realizó el primer vuelo tripulado, una primicia mundial en la Región de Karlsruhe, sin antecedentes del vuelo tripulado propulsado por energía eléctrica. Sube como un ascensor y se mantiene en el aire. Mide alrededor de cinco por cinco metros, tiene cuatro brazos, en cada uno cuatro motores eléctricos y hélices fijas, un peso en vacío, con baterías de aproximadamente 80 kg, por lo que es ultraligero, el prototipo permite una carga útil de unos 80 kg. 16 hélices dan el impulso necesario, con margen de seguridad, porque además del diseño sorprendentemente simple, sin complicados mecanismo, permite aterrizar con la pérdida de hasta cuatro motores, dicen los fabricantes. El equipo de este singular proyecto lo integran Thomas Senkel, nacido en Berlín, físico en una firma privada de investigación, en el área de la propulsión eléctrica, desarrolló el concepto y la completó la estructura mecánica y eléctrica de la multicopter, es piloto de parapente y ultraliviano. Stephan Wolf, desarrolló software totalmente nuevo para el control de vuelo del multicopter e-volo. Preside de hace 25 años empresa dedicada al desarrollo de software para la industria.Alexander Zosel, es piloto de parapente apasionado e instructor de vuelo, responsable del marketing, ventas y relaciones públicas. (Fuente: Flyclick.com.ar) |Publicar comentario|
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Esta vez su visita estuvo abocada a darle instrucción a un “alumno” que él mismo trajo. Bastaron un par de instrucciones y el novicio ya estaba prácticamente volando solo. “Hace aproximadamente 20 años que no vuelo”, dijo Ismael luego de aterrizar el avión entrenador.
Era tanto el amor que le ponía al aeromodelismo en aquellos días, que pasaba de ser una gran pasión a casi una gran locura. “En esas largas noches, terminábamos de reparar o armar algún avión y luego nos veníamos aquí a esperar las primeras luces del amanecer para ver los resultados”, recordaba Ismael.