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El Grumman F4F Wildcat va tomando formaA pesar que su constructor a manifestado tomarse las cosas con calma, vemos que el ritmo de trabajo viene impulsado con muchas ganas y energía. El Grumman F4F Wildcat ya va tomando forma de avión.
"El Wildcat es un proyecto largamente soñado y me motiva hasta la fibra más profunda.
Lo estoy llevando bastante bien y ya tiene forma de avión.
Los planos del modelo fueron diseñados y publicados en Model Airplane News en 1983...! por consiguiente hay nuevas técnicas, materiales y soluciones constructivas que no estaban disponibles entonces. Estoy introduciendo cambios en todo aquello que me parece que puede mejorar la resitencia estructural y planeo aplicar soluciones actuales para la instalación de radio y servos.", me escribió Jorge García en un email.
Para terminar con este post, como casi siempre es costumbre, les dejo un video de las últimas actividades en el campito. Diego Oro con su extra, Mauro Escalvi desafiando la estructura de su avión, Nacho Giácoma dando clases de cómo arrancar un motor, Jorge García con su Curtiss Hawk P-6E, el reaparecido Amoedo con un FunFly en serios problemas de estabilidad y Coco Ramunno con sus autogiros, el mono y el biplaza. Te lo vas a perder?. Disfrutalo!
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El Grumman F4F Wildcat evolucionando a pasos agigantados. Por lo visto, Jorge García, su constructor, festejando el hecho (por la caja de cartón).
Los planos del modelo fueron diseñados y publicados en Model Airplane News en 1983
"Aun no hay plazo de finalización. Avanza rápido y seguro, pero vendrán períodos de progreso lento cuando me acerque a la etapa de terminación", nos comenta Jorge García.