Entre los modelos presente, el Funtana 100 de Lisandro (Córdoba) que estuvo en Venado, en el Encuentro de Octubre.

Cuando volaba  invertido con viento de cola, hace flutter el grupo de cola, y francamente con buenos dedos y tranquilidad lo aterrizo como si nada pasara, y comentando era la primera vez que le sucedía.

Luego de repararlo, por la tarde, volvió a la pista y demostró sus cualidades de piloto y del avión en un vuelo 3D.

Yo le comente que  ustedes tienen experiencia, por la cantidad de Funtana 100  que armaron en Pergamino (Ciudad Funtana) y, por mi intermedio, ponerlo en contacto para que lo asesoren sobre como mejorar el modelo.

Gracias Roberto y un gran saludo a Lisandro!

Lo observé volar en el encuentro de Venado Tuerto y realmente tiene un dominio muy claro del Funtana X100 y de los vuelos 3D. En uno de los videos que publiqué en el blog sobre ese encuentro, hay un par de imágenes de Lisandro volando con su Funtana.

En realidad el tema del Funtana X100 es algo serio. No hubo piloto sin problemas. Roturas en el grupo de cola, en el tren de aterrizaje y en la estructura de las alas.

Vamos por parte. Es un gran avión para comenzar a incursionar en los vuelos 3D. No hay avión que perdone tanto a los errores como el Funtana. Pero es solamente para hacer 3D. Cuanto se lo somete a excesos de velocidad y agresividad en las maniobras…lo terminas juntando del piso con una gorra.

En la siguiente dirección, vas a encontrar un listado de recomendaciones para trabajar en la estructura del Funtana X100.

http://pergaminovirtual.com.ar/foro/hobbies/aeromodelismo/2-funtana-x100/

Saludos y estoy a tu disposición

Jorge.

mi nombre es Martin, de Necochea, iniciado en el aeromodelismo hace 6 meses, guiado por un excelente amigo pude construir un entrenador que vuela de maravillas. (el problema son los dedos). Hablando seriamente llevo consumidos 2 bidones de combustible, con dos despegues y varias aproximaciones realizadas . Demas siempre con mi maestro cerca. El tema es que aqui nos limita bastante el clima, viento, ya que tenemos una pequeña pista a 200 metros del mar. El motivo de mi consulta es sobre donde puedo conseguir el reglamento que nos permita federarnos, y nos explique claramente sobre todos los requisitos,.... Demas esta decirte que periodicamente visito tu pag. que me parece excelente por la forma en que esta desarrollada. Espero que puedas asesorarme, un abrazo y hasta pronto. Martin Cappi. Necochea.

Gracias Martín por seguir el blog desde Necochea y felicitaciones! Veo que estas incursionando con éxito este apasionante deporte-ciencia. Casualmente estamos en los trámites previos para federarnos a la FAA. Algunos pilotos de nuestro grupo están interesados en competir y por sobre todas las cosas, la Federación nos permite contar con “un seguro”, tema más que importante en esta actividad. En cuanto avancemos en los trámites, me comprometo a publicar los requisitos necesarios en el blog.

Podés ir viendo algo haciendo click aquí.

Un abrazo y estamos en contacto!