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Una cosa de locos!Corría la tarde del miércoles mientras un Piper J3, piloteado por Beco, incursionaba un vuelo sport muy prolijo aprovechando las condiciones inmejorables que presentaba el día. En forma simultánea, un FunFly, piloteado por Amoedo, realizaba un vuelo exhibición, en exclusiva para un amigo, a modo de presentación del hobby. Mientras el Piper hacía su pasada recta y nivelada, el Funfly terminaba un looping…y pasó lo inesperado para un área de vuelo tan grande para sólo dos aviones…colisionaron en forma espectacular. Los dos aviones perdieron un ala en el impacto y cayeron sin control, aunque un “Beco” impulsado por el instinto, tiraba la palanca hacia atrás como queriendo recuperar el modelo de una caída trágica e ineludible.
Amoedo al llegar al lugar no dejó de lamentarse en ningún momento. "Justo le vengo a bajar el avión a este hombre", repetía una y otra vez. Según los tamaños de los aviones, las distancias que manejamos para pilotear son generalmente las mismas, las más adecuadas para el ojo humano según las condiciones climáticas y el espacio con que contamos. Por tal motivo, virtualmente, estamos utilizando la misma caja de vuelo en forma simultánea sin darnos cuenta. En síntesis, una experiencia que la tendremos que tomar como enseñanza, y de ahora en más, aunque el espacio aéreo sea tan grande y aunque sean sólo dos pilotos…elegiremos cajas virtuales de vuelos distintas. ¿La primer mujer aeromodelista de la región?
Café de por medio con Jorge Malatini Un gran talento de la acrobacia con aviones reales pasó por el Aero Club y no dudé en conocerlo en tierra firme e intercambiar algunas anécdotas de piloto de aeromodelos a piloto de aviones reales. Para los que estamos en el tema, ya sabemos quién es Jorge Malatini…pero para aquellos lectores espontáneos caídos en paracaídas a este blog, les pregunto…¿Viste ese avión que hace acrobacia en la costa durante el verano desde Mar del Plata hasta Pinamar?...Bueno, ese maestro que lo pilotea es Malatini.
¿Querés saber más? Jorge Mario Malatini nació en Carlos Casares Provincia de Buenos Aires, el 22 de julio de 1957 y comenzó el curso de piloto de avión en octubre de 1974, cuando tenía 17 años.
¿Sabés que es lo que me llamó la atención?...me preguntó que avión era el que estaba volando durante la tarde, le contesté que lo hacía con un Yak54... "Ahhh! si..." -me dijo- ...te ví haciendo tal y tal maniobra... Desde unos |Publicar comentario|
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Beco al llegar al lugar evalúa los daños del Piper, atrás se puede visualizar a dónde cayó el Funfly. "Volaba tan lindo", fueron las primeras expresiones de Beco.
Bernarda Barrios ya comenzó sus primeras clases bajo las instrucciones del maestro Boni, de esta manera el semillero de aeromodelistas viene creciendo exponencialmente. Para los próximos post, prometo una nota con todos los chicos del campito.
