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Se estrenó el Wilga PZL 104
Fiel a su estilo, con un acabado artesanalmente impecable, Juan José Tosar estrenó su Wilga PZL 104. Cuidando todos los detalles de su homónimo real, Juan lo presentó en el campito y habló de las técnicas utilizadas para su construcción. Luego, de la mano de Ariel Rocchi, el Wilga surcó por primera vez los cielos con un vuelo totalmente exitoso. Felicitaciones Juan!
Si alguien lo encuentra, por favor llamar a Gerardo Erquicia. La última vez que se lo vio fue en momentos en que se tiró encima de la parrilla.
En el próximo post, se vienen una serie de eventos para ir agendando y un listado de muy buenas oportunidades para adquirir que me ha enviado un amigo. Por el momento, te dejo con un video para que te vayas entreteniendo con un poco de la actividad del fin de semana... Constructores inspirados
El verano se despidió del campito de la mejor manera, con un fin de semana con el clima ideal para la práctica del aeromodelismo…y una cosa trae la otra…”la asistencia fue record”, tanto es así que tuvimos visitas de gente de Rosario y Arrecifes. Pero los comentarios no fueron las bondades del clima, la nota del fin de semana la dieron los “constructores inspirados”, esos aeromodelistas que disfrutan del hobby tanto volando como construyendo. Angel Kuwilsky, Jorge García y Juan Tosar sacaron del taller sus proyectos y lo exhibieron en el campito…
Para terminar con este post, te dejo con dos videos que resumen la actividad del fin de semana...
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Juan José Tosar con su Wilga luego del vuelo estreno.
Los detalles en la construcción hacen que el avión tenga una estética asombrosamente real.
Aldo, buscando siempre variantes no convencionales, estrenó su paramotor. El primer vuelo alcanzó 1,50 mts de distancia
...el segundo fue totalmente exitoso. 
Raúl junto a su resistente entrenador. Pasó por todo tipo de averías y por los colores más “crazy's” de entelado. 
El U-Control se practica a full hasta que cae la noche. Mauro y Daniel entrenan para el Slow Combat a realizarse en la ciudad de Salto el 3 y 4 de Septiembre. Totalmente recomendado para ir a ver!
Federico Cereseto no para de sorprender. Le pone adrenalina a las tardes. Cada vez con más confianza y más jugado.
Esas cosas que uno hace cuando se extraña demasiado. La partida de Beco ha dejado en el campito un gran vacío. Aún no logramos superar aquel momento. Fabián, en su memoria, hizo una gigantografía que terminará en un backlight para que pose para siempre en su taller.
El martes hicimos un asado bajo la lluvia y los relámpagos. Igualmente la asistencia fue muy buena. ¿El motivo?...solamente juntarnos.
Ariel Rocchi fue el mejor lookeado de la noche. En la foto se lo ve muy concentrado jugando al truco.
Fabián y Ariel en “sociedad” comenzaron la construcción de un Geebee R3. Un proyecto muy ambicioso que será impulsado por un motor 220 cc. Por ahora, ya presentaron las cuadernas.
Jorge García deslumbró a todos con el proyecto de su Wildcat Grumman F3F. Si bien siempre demostró una gran habilidad para la construcción, esta vez se notó una significativa evolución en la técnica de armado. Implementó, entre otras cosas, el corte láser, técnica que le brindó prolijidad de acabado y precisión extrema.
Juan Tosar exhibió su PZL-104 Wilga con un trabajo artesanal realmente destacable. Explicó a cada uno de los interesados en saber, las técnicas implementadas en la construcción. Un trabajo monumental.
Angel nos muestra la evolución de su Piper Pawnee. Para la construcción de este modelo observa detalladamente a su homónimo real, ya que trabaja en un hangar de reparaciones y siempre tiene a uno a su lado. “Voy despacio y sin apuros, ya que lo estoy haciendo todo a pulmón”, comentó Angel.
Pablo Rocchi con su flamante Extra eléctrico construído desde cero por su padre, Ariel. El estreno fue exitoso con muy buenas condiciones para vuelos 3D, pero un descuido hizo que terminara averiado. Lo esperamos en vuelo para el próximo fin de semana!
El "Turco" Elías con su Funfly antes de volar, y a la derecha, luego de su primer vuelo de la tarde con algunos servos craqueando.
Volvieron los Giácoma. Se escuchó decir a Javier: "Jorge, sacanos una foto y poné que volvieron los Giácoma”. Dicho y hecho. Después de varios fines de semanas ausentes (y una torta en cuatri de Nacho
) los Giácoma volvieron a una actividad más saludable. (¿Obligados?) 
Después del gran golpe por la partida de Beco, Marcelo volvió a volar con su Mirage. Al grupo le hizo muy bien volverlo a ver en el campito.
Mauro terminó con su Raptor. Fue en una exhibición de velocidad. El flutter se hizo presente en los elevadores y todo terminó en un punto final para este modelo. Marcelo Cerisola, para ponerle un toque de humor al tema, se ocupó de transcribir la caja negra del Raptor encontrada en el lugar del accidente:
Maximiliano nos visitó desde Rosario. Vino con su familia, su flamante helicóptero Glow y varios modelos eléctricos.
Juan Tosar posando junto a su Spacewalker. Lamentablemente no lo pudimos ver volar por algunos problemas que surgieron de su motor naftero. Será para la próxima!
De esta platea no se escapa ningún detalle. Comentarios, gritos y susurros acompañan a los vuelos durante toda la tarde. Un jurado natural. Falta Pachano, Polino y Ricardo Fort.