Aeromodelismo

El fin de semana en imágenes

El fin de semana comenzó con la actividad desde el día viernes. ¿Por qué tanta convocatoria un viernes por la tarde?...Porque por la noche la actividad continuó en la parrilla del campito con una sabrosa "choripaneada".

Las condiciones meteorológicas del viernes para la práctica del aeromodelismo fueron óptimas

Federico Canal, continuando con las prácticas, voló con su entrenador seguido muy de cerca por su padre

No es lo que parece. La noche tendría que haber sido auspiciada por Dino, pero finalmente se hizo con Quilmes. Algunos se hicieron un sueñito, los melancólicos encontraron apoyo en un simple palo y otros con algunos serios problemas con el centro de gravedad.

Vuelo nocturno. Mauro intentó iluminar el modelo desde el interior del fuselaje y desde las puntas de las alas con pequeñas linternas para realizar un vuelo nocturno. La idea fue abortada. No había para nada garantías de éxito.

Adiós al Texan. El avión que hace menos de una semana fue noticia por su estreno, tuvo su final en su cuarto vuelo. Al realizar una regresión de combate con escasa velocidad, el Texan no perdonó y entró en pérdida. “Fue un error mío, me equivoqué”, dijo el piloto Marcelo Lencina mientras observaba los restos del avión que quedó inservible.

Federico estrenó su Funtana 50, obviamente con doble comandos en su período de adaptación. Su padre Javier lo tuvo que parar...quería sacarlo solo en el primer vuelo estreno!

Javier Cereseto utilizó un dispositivo de testeo que nos asegura una buena instalación del receptor de 2,4 Ghz en el avión. El “Flight Log” de JR, conectado en una salida auxiliar del receptor, nos permite visualizar, por intermedio de un display, los fades que fueron perdidos durante el vuelo en un determinado intervalo de tiempo entre la data que viajó desde el transmisor al receptor.

Luego del vuelo y antes de apagar la radio, se pudo visualizar en el Flight Log la pérdida de 4 fades, que en una escala de 100, nos indica que la instalación es óptima.

La platea del domingo a full pero con pocos vuelos, el viento no nos dejó desarrollar la actividad a pleno.

Para terminar con este post, les dejo un video con el resumen de la jornada...Ahh!...no te pierdas a Marcos pasando con su avión con una cola de papel desafiando a que alguien se la corte,… y a los hermanos Giácoma eyectados de sus butacas con el cuchillo entre los dientes respondiendo al desafío en busca de la presa. Imperdible!

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El tren de aterrizaje del Wildcat es todo un tema...a solucionar

El tren de aterrizaje del Wildcat se presentaba en el proyecto de construcción como una gran muralla en la que era muy difícil de pasar. Pero el aeromodelista Jorge García lo tomó como un desafío y optó por seguir el camino y construirlo retráctil y en escala. Claro que iba a necesitar ayuda…y calificada. Buscó entre sus conocidos y encontró manos expertas en la materia en la cual ya le ha contagiado el entusiasmo con carácter de desafío.

Jorge nos cuenta el detrás de la escena de esta manera:

Te mando unas perlitas del tren de aterrizaje del Wildcat...

Esto no es obra mía, sino de Fabián, un amigo tornero de Colón...

Se lo tomó muy seriamente y puso toda su experiencia técnica a trabajar.

Es todo acero inoxidable, mecanizado.