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Volvió el Galaxy
Ariel Rocchi nos cuenta acerca de la evolución del gran proyecto que han encarado junto a Fabián Giuliano: El Gee Bee R3. Hola Jorge, tal cual te prometí, te pude armar lo que tengo del R3 y sacarle algunas fotos para ir viendo como va avanzando la construcción del modelo.
Se podría decir que el fuselaje está casi terminado, sólo le falta enchapar el capot que va sobre el ala, lijar y aplicar dope en todo el mismo y va a depender del motor, el largo y el ancho de la trompa.
Los estabilizadores están cortados los perfiles en telgopor y también le falta enchaparlos en balsa de
Y las alas ya estoy enchapando en estos momentos y luego vendrá cortar los flaps y alerones, el tren de aterrizaje es de gran tamaño y pegado a la semiala central que también está unida al fuselaje, luego vendrá el anclaje en las alas, de los arriostrados que van desde la parte superior del fuse a casi las puntas de ala, siguen por debajo hasta el costado de afuera del tren y de adentro hasta la panza del fuse.
Saludos, Ariel Rocchi
El video de la semana en nuestro campito y algunas cosas más... El video sugerido Esta vez lo envía Fabián Ronco de Rojas. Se trata de un atractivo video de la aeronave rusa Sukhoi 30 MK2. Trabajaron por muchos años en el desarrollo de la capacidad de vuelo y sistemas de control. Las alas de pato y el empuje vectorial con resultados realmente asombrosos... Mi pasión por los aviones
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Luego de transcurrido 
Con sólo pasar del MVVS 58 con canister al DLE 55 con escape original, ganó 800 gramos de peso. Obviamente que el avión tenderá a ser mucho más dócil. Ahora disfrutarlo!
Año 1969. En el campo donde nací (Santa Juana - Luis Duhau) los aviones sobrevolaban el casco para dar aviso de su llegada. Ir a verlos a la pista de aterrizaje era todo un acontecimiento. Mi pasión por los aviones viene desde esos inolvidables momentos. En la foto, junto a mi hermana melliza, Adriana. Comentarios abstenerse. 