Uber llegará a la Argentina en forma inminente. En rigor, la compañía detrás de la célebre aplicación para viajar en autos particulares anunció que busca choferes en nuestro país. Ahora bien, ¿cómo invertir en Uber? Federico Tessore, CEO de Inversor Global, publica un artículo en el sitio web de la compañía echando luz sobre algunos aspectos de esta noticia.
Según explica Tessore, "sólo se necesita un vehículo y algunos papeles que se puedan subir virtualmente a la plataforma. Hay dos formas de trabajar en Uber: la primera es cuando el dueño del auto es el conductor y la otra es tercerizando".
¿Cuáles son las eventuales contras? "En algunos foros digitales critican que la inversión también tiene sus contras, porque el valor de rescate del vehículo, el precio al que se puede vender una vez que se quiere dejar de usar, se ve muy afectado por el uso constante que se le da y el horario laboral del empleado no justifica completamente los honorarios", cuenta Tessore.
12:49 PM - 30/8/2016 - {0} -
Uber llegará pronto al mercado argentino. Así lo confirmó la compañía detrás de la aplicación móvil que permite a los usuarios contactar conductores particulares, siendo un servicio paralelo a de sus máximos detractores, los taxistas. Federico Tessore, una voz autorizada en el mundo de las finanzas, pone el foco en el siguiente aspecto: ¿es Uber una opción de inversión rentable?
Antes de adentrarnos en ello, vale recordar que Uber comenzó a operar en Estados Unidos hacia el año 2009 y que llegó a otros países del mundo en forma paulatina, por ejemplo a Europa, Asia, Medio Oriente, y también a plazas latinoamericanas como Brasil, Chile, Perú, México, Colombia y Uruguay. El sistema contempla que el usuario califique a los conductores, que al ser particulares no se ven en la obligación de pagar los altos valores que requiere una licencia profesional.
Retomando la consulta de Federico Tessore, ¿es conveniente entonces invertir en Uber? Siguiendo al CEO de Inversor Global, hay que decir que al momento esta compañía no cotiza en bolsa, aunque Uber dijo que valoran en 62 mil 500 millones de dólares. Ahora bien, Tessore anota un punto insoslayable: "Hay que prestar atención a la letra chica del contrato. Según las cuentas de la empresa, las pérdidas aumentan año a año, mientras la empresa tiene muchos problemas legales por su modelo de negocios que choca con el de los taxis". Veremos más detalles al respecto en una próxima entrega.
12:48 PM - 30/8/2016 - {0} -
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