Sociedad | En Santiago del Estero
Los episodios ocurrieron el mismo día en Santiago del Estero y son analizados por la Justicia Federal. Uno de los casos tiene conexión directa con Tucumán, mientras crecen los interrogantes sobre las rutas aéreas en la región.
Dos aterrizajes forzosos de aviones registrados el mismo viernes en distintos puntos de Santiago del Estero activaron una investigación judicial que, con el paso de las horas, comenzó a proyectar su foco hacia Tucumán.
Los episodios, actualmente bajo análisis de la Justicia Federal, presentan elementos en común que despertaron interés en los investigadores. En ambos casos, las aeronaves interrumpieron sus vuelos en circunstancias que aún se intentan esclarecer, en una región donde el control del espacio aéreo ha sido señalado como un punto sensible.
Uno de los hechos involucra a un piloto oriundo de Banda del Río Salí, quien debió descender cerca de las 16 en un establecimiento rural conocido como “La Justina”, ubicado a unos 70 kilómetros de Los Quiroga. Según su declaración, había adquirido el avión en Buenos Aires y se dirigía hacia Las Cejas, en el este tucumano. El piloto explicó que el aterrizaje se produjo por falta de combustible, un dato que forma parte de la investigación en curso.
El segundo episodio ocurrió en San José de Boquerón, una zona geográficamente estratégica cercana al límite entre Salta, Tucumán y Santiago del Estero. Allí, otro avión descendió luego de que su piloto reportara fallas mecánicas durante un vuelo que había partido desde Córdoba con destino a Campo Durán. El procedimiento se inició tras la denuncia de vecinos por un vuelo a baja altura. En el lugar, las autoridades constataron la presencia de bidones con más de 200 litros de combustible.
Ambas aeronaves fueron secuestradas para peritajes, mientras se intenta determinar si existe algún tipo de vinculación entre los dos hechos o si se trata de episodios independientes. Entre las hipótesis que se analizan, se encuentra el posible uso de este tipo de vuelos en actividades ilegales, una línea que forma parte de investigaciones más amplias en la región, sin conclusiones confirmadas hasta el momento.
El caso también vuelve a poner en agenda la discusión sobre la vigilancia del espacio aéreo en el norte argentino. Desde Tucumán, autoridades provinciales han señalado en reiteradas ocasiones la necesidad de fortalecer los sistemas de control, incluyendo proyectos de radarización, ante la detección de vuelos no identificados.
En paralelo, la mención de San José de Boquerón dentro del mapa de los hechos suma un componente adicional al análisis territorial del caso, debido a antecedentes y referencias vinculadas a esa zona. No obstante, las autoridades no han establecido conexiones concluyentes en esta etapa de la investigación.
Mientras avanzan las pericias, el expediente permanece abierto y bajo estricta reserva. La principal tarea de los investigadores es reconstruir las rutas, determinar las condiciones de los vuelos y establecer si existe relación entre ambos aterrizajes.