El Gobierno nacional confirmó la reforma del sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) y rechazó el reclamo presentado por la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica (CATRAI) y empresas ...
El salón está lleno, pero Franco Giorgi no mira el movimiento. Mira la estructura. En una entrevista concedida a Ecos365, el hijo de Jorge Giorgi —referente histórico del negocio de concesionarias en Argentina— r...
La Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires (ARBA) confirmó cambios clave en el Impuesto Automotor 2026, que traerán reducción de alícuotas, menos escalas de cálculo y la posibilidad de abonar l...
El TC2000 volverá a hacer historia en la Ciudad de Buenos Aires con una carrera en circuito callejero, prevista para los días 14 y 15 de marzo, cuando se dispute el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires. El evento marcará el inicio ...
El arranque de 2026 dejó una señal clara en el mercado automotor argentino: la primera oleada de autos chinos no solo movió el tablero de los 0km, sino que también golpeó al segmento de los usados, que registr&oacut...
El inicio de 2026 dejó una de las sorpresas más fuertes del mercado automotor. El Toyota Yaris, que había cerrado 2025 como el segundo auto más vendido del país, apareció de manera inesperada fuera del top 10...
El mercado automotor comenzó el año con números que muestran luces y sombras. De acuerdo al informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante enero de 20...
La llegada de un barco con autos chinos al país marca un punto de inflexión en el mercado automotor argentino. Así lo sostuvo Alejandro Lupo, vicepresidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), quien aseguró q...
En el marco del proceso de privatización de Corredores Viales, el Gobierno de Javier Milei avanza con un nuevo aumento de peajes de hasta el 19% en autopistas y rutas nacionales clave. La iniciativa fue oficializada mediante la Resolució...
La Fórmula 1 2026 estrenará un formato de clasificación ajustado, pensado para adaptarse a una grilla más amplia tras el ingreso de Cadillac. Aunque se mantiene la estructura tradicional de tres rondas (Q1, Q2 y Q3), habr&...