Aumentan los peajes en rutas y autopistas nacionales: Cuánto costará circular

El Gobierno nacional avanzó con una nueva actualización en las tarifas de peajes de rutas y autopistas bajo concesión estatal. La medida fue aprobada este martes por la administración de Javier Milei y quedó oficializada a través de la Resolución 248/2026, publicada en el Boletín Oficial.

El incremento, que será del 15,4%, comenzará a aplicarse desde el jueves 26 de febrero y afectará a los corredores operados por Corredores Viales S.A., empresa estatal actualmente en proceso de privatización.

Rutas y autopistas alcanzadas

La actualización impacta sobre algunos de los accesos más transitados del país, entre ellos la Autopista Riccheri, Ezeiza–Cañuelas, Buenos Aires–Rosario y Rosario–Córdoba, además de distintos tramos de las rutas nacionales 3, 5, 7, 8, 9, 12 y 205, entre otras.

Con este esquema, el peaje mínimo para automóviles pasa de $1.300 a $1.500, mientras que las categorías superiores podrán alcanzar valores de hasta $7.500, dependiendo del tipo de vehículo.

Sin diferencias por horario ni forma de pago

Uno de los puntos centrales de la resolución es que no habrá distinción entre pago en efectivo y sistema automático. El valor del peaje será el mismo en todos los casos, sin importar la franja horaria ni el método utilizado, incluyendo el sistema TelePASE.

Desde la Dirección Nacional de Vialidad continúan promoviendo el uso del cobro automático, destacando que reduce demoras y agiliza la circulación, especialmente en horarios de alto tránsito.

Ejemplo: nuevos valores en la Riccheri

En el caso puntual de la autopista Riccheri, las tarifas quedaron establecidas de la siguiente manera:

• Motocicletas: $650 y $750 en hora pico

• Automóviles (hasta dos ejes): $1.300 y $1.500

• Vehículos de mayor porte: hasta $3.000, según categoría y horario

La medida vuelve a impactar directamente en el costo diario de circular por rutas estratégicas y se suma a una serie de ajustes que vienen marcando el inicio del año.