Fin del monopolio en el servicio de rampas: El Gobierno abre el mercado aeroportuario

Luego de las protestas laborales que paralizaron vuelos y afectaron a miles de pasajeros, el Gobierno decidió actuar de manera contundente: se termina el monopolio de Intercargo en el servicio de rampas de los aeropuertos del país. En conferencia de prensa desde Casa de Gobierno, el vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció que a partir de ahora dos nuevas empresas competirán en esta actividad, buscando garantizar un servicio ágil y sin interrupciones.

La medida busca evitar que los pasajeros queden "rehénes" de conflictos gremiales como el ocurrido el pasado miércoles, cuando miles de personas se vieron afectadas por demoras y cancelaciones. La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, respaldó la decisión, mencionando que las fuerzas de seguridad podrán operar temporalmente los servicios de rampa en situaciones de emergencia. Según Bullrich, este es un modelo “antipiquetes aéreos” que se suma a otras políticas para liberar el sector de conflictos sindicales.

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, detalló que la renovación de los permisos de operación se automatizará cada 15 años, permitiendo estabilidad y apertura para nuevos actores en el servicio de rampa. Por su parte, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y la ministra Bullrich enfatizaron que “esta vez los responsables de los conflictos laborales pagarán las consecuencias”.

Mientras tanto, los trabajadores de Intercargo continúan en asambleas informativas, analizando la situación tras el despido de 15 empleados involucrados en las protestas de esta semana. Los pasajeros de aerolíneas como Flybondi, Jetsmart, y Latam siguen afectados, a la espera de una normalización definitiva del servicio.