Alpine estalla contra la FIA tras perder el podio en Mónaco: «Nos arrebataron un sueño»

El Gran Premio de Mónaco dejó una mezcla de bronca, frustración y polémica dentro de Alpine. Lo que parecía ser una de las mejores actuaciones de la temporada terminó envuelto en controversia luego de que Pierre Gasly perdiera un lugar en el podio debido a sanciones aplicadas tras la carrera, una decisión que el equipo considera injusta y que ya motivó un pedido formal de revisión ante la FIA.

El piloto francés había protagonizado una carrera destacada. Tras una gran largada y una estrategia que lo mantuvo siempre entre los protagonistas, llegó a ubicarse entre los tres mejores del día. Sin embargo, dos penalizaciones de cinco segundos modificaron el resultado final y lo hicieron caer al séptimo puesto.

La reacción de Gasly fue contundente.

“Estoy absolutamente devastado. Un sueño de toda la vida, lograr un podio en Mónaco, me fue arrebatado por razones que no logro comprender”, expresó.

El francés aseguró que había respetado los límites de velocidad en el pit lane y cuestionó la interpretación de los comisarios deportivos.

“Sé que estaba por debajo del límite y activé el limitador mucho antes de la línea. Espero que la situación sea revisada correctamente para devolvernos el resultado que el equipo merece”, afirmó.

Gasly también destacó el rendimiento mostrado durante toda la competencia, donde logró superar a rivales de peso y resistir ataques constantes en uno de los circuitos más difíciles del calendario.

Colapinto: un fin de semana para olvidar

Del otro lado del box, Franco Colapinto tampoco ocultó su decepción. El argentino nunca encontró el rendimiento esperado en su monoplaza y terminó una carrera marcada por problemas de balance, bloqueos en la frenada y situaciones de carrera que jugaron en su contra.

“No es nuestro mejor resultado y no estoy satisfecho con cómo se desarrolló el fin de semana”, reconoció el piloto.

Colapinto explicó que desde los entrenamientos tuvo dificultades para encontrar confianza en el auto y que largar desde atrás en un circuito donde adelantar es prácticamente imposible condicionó toda su estrategia.

Además, la aparición del auto de seguridad, la bandera roja y una caótica relargada terminaron complicando aún más su carrera.

“Una de las Aston Martin me llevó fuera de la pista y dañé el alerón delantero. Después tuve un toque con Carlos Sainz y quiero pedir disculpas por eso”, relató.

El argentino definió la prueba como “larga y frustrante”, aunque remarcó que el objetivo ahora es analizar lo ocurrido para llegar en mejores condiciones a la próxima fecha en Barcelona.

Alpine va contra la FIA

Las declaraciones más duras llegaron desde la conducción del equipo. Flavio Briatore cuestionó abiertamente las sanciones y aseguró que el caso merece una investigación profunda.

“Después de una excelente carrera de Pierre, el resultado nos fue quitado por dos penalizaciones con las que estamos totalmente en desacuerdo”, sostuvo.

El histórico dirigente italiano remarcó además que varios equipos recibieron sanciones similares, lo que para Alpine demuestra que existió un problema de criterio en la aplicación del reglamento.

Por esa razón, la escudería presentó una solicitud de revisión ante la FIA con la esperanza de recuperar parte del resultado perdido.

Mientras la polémica sigue abierta, Alpine ya pone la mira en el Gran Premio de España, donde buscará dejar atrás un fin de semana que pudo haber terminado en celebración y acabó convertido en uno de los episodios más controvertidos de la temporada.