De querer eliminar la VTV a reformarla: El Gobierno abre la revisión técnica a talleres particulares

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) vuelve a estar en el centro del debate. El Gobierno nacional anunció una profunda modificación en el sistema que permitirá que talleres mecánicos particulares habilitados puedan realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), una tarea que hasta ahora estaba reservada a plantas específicas.

La medida fue confirmada por el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, quien informó que desde esta semana quedará abierto el registro para que los talleres interesados puedan inscribirse y obtener la correspondiente autorización.

El anuncio marca un giro significativo respecto de los primeros meses de gestión libertaria, cuando desde distintos sectores del oficialismo se llegó a plantear la posibilidad de eliminar definitivamente la VTV por considerarla una carga burocrática para los conductores. Lejos de aquella idea inicial, el Gobierno ahora eligió otro camino: mantener los controles, pero modificar quiénes pueden realizarlos.

Fin de un esquema concentrado

Según explicó Adorni, el objetivo es terminar con el sistema concentrado en un número limitado de plantas verificadoras y abrir el mercado a nuevos actores.

"Se termina el monopolio de las plantas de VTV", afirmó el funcionario en sus redes sociales.

La iniciativa busca generar más competencia, ampliar la oferta de centros de revisión y facilitar el acceso al trámite para millones de automovilistas en todo el país.

Desde la Casa Rosada sostienen que la incorporación de talleres particulares podría ayudar a reducir demoras, descentralizar la atención y brindar más opciones a los usuarios.

Qué cambia para los conductores

La principal novedad es que la revisión técnica ya no dependerá exclusivamente de las plantas habilitadas tradicionalmente. Los talleres mecánicos que cumplan con los requisitos técnicos, administrativos y de equipamiento podrán sumarse al sistema.

De esta manera, los automovilistas podrían contar con una red mucho más amplia para realizar un trámite que continúa siendo obligatorio para circular.

No obstante, el Gobierno deberá establecer mecanismos de fiscalización y control que garanticen que las inspecciones mantengan los mismos estándares de seguridad y transparencia exigidos actualmente.

Un cambio de rumbo

La decisión deja al descubierto una evolución en la postura oficial respecto de la VTV. Lo que en el inicio de la gestión aparecía como un trámite cuestionado e incluso con posibilidades de desaparecer, hoy se transforma en un sistema que seguirá vigente, aunque bajo una lógica más abierta y competitiva.

Para millones de conductores, el cambio podría significar una mayor facilidad para obtener turnos y realizar el control vehicular. Para el Gobierno, representa una apuesta por la desregulación sin resignar los controles de seguridad vial.