Franco Colapinto largará 11° en el GP de México: La sanción a Lawson le abrió una oportunidad

Franco Colapinto tendrá una nueva oportunidad de meterse en la zona de puntos en la Fórmula 1. El piloto argentino largará desde el 11° puesto en el Gran Premio de México, después de beneficiarse con la descalificación del neozelandés Liam Lawson, quien había terminado entre los diez mejores de la clasificación.

El corredor de Alpine había cerrado la tanda clasificatoria en la 12° posición, sin conseguir el pase a la Q3. Pero horas después, los comisarios deportivos determinaron que el auto de Lawson incumplió el reglamento técnico, por lo que resolvieron excluirlo de los resultados de clasificación y enviarlo al fondo de la grilla.

De esta manera, Colapinto avanzó una posición y quedó a las puertas del top 10, con una ubicación que le permite mantener expectativas de sumar puntos en la competencia.

Colapinto reconoció que todavía le falta confianza

Más allá del avance en la grilla, el argentino no ocultó su disconformidad con el rendimiento que tuvo durante la clasificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Colapinto consiguió superar la Q1, aunque con dificultades, y en la segunda tanda registró un tiempo de 1:17.640. Esa vuelta no le alcanzó para meterse entre los diez mejores y quedó por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien consiguió avanzar a la Q3.

Después de la sesión, el piloto explicó que todavía no encuentra las mismas sensaciones que había mostrado en otros fines de semana de competencia.

"Me costó un poco más la Qualy. Creo que me costó especialmente la última parte de la vuelta. No tuve el ritmo desde la curva, al principio iba bien, pero me empezó a costar un poquito más al final", reconoció.

También señaló que haber cedido su monoplaza durante la primera práctica libre al piloto júnior Gabriele Mini, en cumplimiento de la normativa para jóvenes pilotos, condicionó su preparación.

"Creo que me costó por no haber hecho la FP1. No ha sido una pista fácil este fin de semana. Me faltó un poco hacia el final de la vuelta, que es donde, en general, perdí la mayor cantidad de tiempo", explicó.

La falta de confianza en el último sector del circuito fue uno de los factores que marcaron su diferencia respecto de Gasly, quien logró meterse entre los diez mejores.

La descalificación de Lawson cambió la grilla

La modificación que benefició a Colapinto llegó después de que la FIA detectara una infracción técnica en el monoplaza de Liam Lawson.

El auto del piloto de Racing Bulls incumplió los requisitos reglamentarios relacionados con la entrega de potencia eléctrica del sistema MGU-K. La irregularidad fue considerada suficiente para excluirlo de la clasificación.

Lawson había conseguido el octavo puesto en pista, pero ahora deberá partir desde el último lugar de la parrilla.

Con esta resolución, Colapinto avanzó al 11° lugar, mientras que Pierre Gasly comenzará noveno y Arvid Lindblad ocupará la octava posición.

Lewis Hamilton consiguió la pole position

La clasificación tuvo como gran protagonista a Lewis Hamilton, quien consiguió su primera pole position con Ferrari y partirá desde el primer lugar en México.

El británico marcó un tiempo de 1:16.514, apenas nueve milésimas más rápido que George Russell, de Mercedes. Charles Leclerc completó los tres primeros lugares.

La grilla también tuvo modificaciones por una penalización de un puesto a Max Verstappen, quien largará quinto detrás de Kimi Antonelli.

Cuándo corre Franco Colapinto en México

El Gran Premio de México de Fórmula 1 se disputará este domingo 1 de noviembre, desde las 17 horas de Argentina, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La competencia tendrá una extensión de 71 vueltas y representa una nueva oportunidad para que el argentino pueda acercarse a la zona de puntos.

Colapinto se mostró esperanzado pese a las dificultades de la clasificación y destacó que la carrera puede ofrecer oportunidades para avanzar, especialmente por la extensa recta que conduce a la primera curva.

"Vamos a intentar entrar en los puntos, ir para adelante, es la idea", anticipó.

El desafío será aprovechar la posición de largada, cuidar los neumáticos y encontrar durante la carrera el ritmo que todavía no pudo conseguir a una vuelta. La expectativa argentina estará puesta en una posible remontada del piloto de Alpine.