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Una diputada bonaerense presentó una iniciativa para prohibir que los conductores fumen o vapeen mientras circulan. La propuesta contempla multas de hasta 100 Unidades Fijas, reincidencias con sanciones mayores y hasta 30 días de inhabilitación en los casos de mayor riesgo.
Fumar al volante podría costar hasta $227.000
Fumar mientras se maneja podría dejar de ser una conducta tolerada para convertirse en una infracción de tránsito en la provincia de Buenos Aires. La diputada bonaerense Viviana Romano, de Nuevos Aires, presentó un proyecto de ley que busca prohibir el consumo de cigarrillos, cigarros, pipas y dispositivos electrónicos de nicotina mientras se conduce.
La iniciativa alcanza a autos particulares, vehículos de transporte público, camiones y motocicletas que circulen por rutas, caminos, calles y avenidas bonaerenses.
La propuesta establece multas de entre 20 y 100 Unidades Fijas (UF). Con el valor de referencia utilizado en el proyecto, eso representa actualmente sanciones de $45.420 a $227.100.
El texto considera que fumar al volante no es solamente una conducta vinculada al consumo de tabaco, sino también un posible factor de distracción.
Entre las situaciones señaladas aparecen la necesidad de buscar y encender el cigarrillo, sostenerlo, manipular cenizas y eventualmente reaccionar ante una brasa que pueda caer sobre la ropa o el interior del vehículo.
Según los fundamentos de la iniciativa, estas acciones pueden generar distracciones físicas, visuales y cognitivas, reduciendo la capacidad del conductor para mantener el control del vehículo.
El proyecto también incorpora a la prohibición a los vapeadores y dispositivos electrónicos de liberación de nicotina, además de otros productos derivados del tabaco o similares.
La medida se aplicaría mientras el vehículo se encuentre en circulación dentro del territorio bonaerense y la autoridad encargada de controlar su cumplimiento sería la que determine el Poder Ejecutivo provincial.
El proyecto establece un esquema de sanciones económicas que parte de 20 UF y puede llegar a 100 UF.
En caso de reincidencia, la multa podría duplicarse sucesivamente, de acuerdo con la gravedad de la conducta y las disposiciones del Código de Tránsito Provincial.
Además, cuando fumar al volante implique un riesgo inminente para la seguridad pública, la iniciativa contempla una medida todavía más severa: la posibilidad de una inhabilitación temporal para conducir de hasta 30 días.
La propuesta también establece qué destino tendrían los fondos recaudados. El 50% se utilizaría para infraestructura vial y equipamiento de control de tránsito, mientras que el otro 50% se destinaría a campañas de prevención en salud y seguridad vial.
Romano sostiene que conducir exige mantener la atención y utilizar ambas manos para garantizar el dominio del vehículo.
En los fundamentos del proyecto se cita información atribuida al Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), según la cual una proporción significativa de los siniestros viales graves está relacionada con distracciones.
La legisladora plantea que fumar puede generar una situación similar a otras conductas que obligan al conductor a desviar la mirada del camino o conducir con una sola mano.
El proyecto toma además como antecedente la normativa existente en Córdoba, donde se adoptaron medidas para sancionar esta conducta.
Pero la propuesta bonaerense no se limita a las multas: también plantea desarrollar campañas masivas de concientización sobre los riesgos de las distracciones producidas por el consumo de tabaco y sus derivados durante la conducción.
La iniciativa llega en medio de una serie de proyectos que buscan endurecer las regulaciones relacionadas con el tabaco, el humo y las colillas en la provincia de Buenos Aires.
Entre ellos aparecen propuestas de la diputada María Laura Ricchini, orientadas a ampliar los espacios libres de humo y a sancionar el descarte de colillas y filtros en lugares públicos.
Una de esas iniciativas busca extender la prohibición de fumar a parques, plazas y espacios verdes destinados a actividades deportivas, recreativas o al juego de menores.
Otra apunta directamente al impacto ambiental de las colillas: propone multas por arrojar cigarrillos, filtros y restos de tabaco en espacios públicos, además de campañas de concientización y la instalación de recipientes específicos para su recolección.
La discusión también alcanza a los cigarrillos electrónicos y vapeadores. Legisladores de distintos espacios presentaron proyectos para restringir la comercialización, distribución e importación de dispositivos con nicotina y tabaco, además de limitar su publicidad y exhibición.
Así, la Legislatura bonaerense tiene sobre la mesa un debate que va más allá del cigarrillo tradicional: qué conductas asociadas al tabaco deben ser reguladas y qué lugar ocupan la seguridad vial, la salud pública y el cuidado ambiental en esa discusión.
Por ahora, fumar mientras se conduce no se convierte automáticamente en una infracción por la presentación del proyecto. La propuesta de Romano deberá atravesar el correspondiente tratamiento legislativo antes de que pueda transformarse en ley.
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