La Provincia de Buenos Aires rechazó la nueva VTV nacional y ratificó que mantendrá el sistema actual

La decisión del Gobierno nacional de modificar el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) abrió un nuevo frente de discusión con la Provincia de Buenos Aires. Aunque desde la Nación se busca ampliar la oferta de prestadores habilitando a talleres privados para realizar los controles, la gestión bonaerense confirmó que no adherirá a la nueva normativa y mantendrá el esquema actual.

La postura fue ratificada por el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, quien argumentó que la VTV es una herramienta clave para la prevención de accidentes y advirtió que una desregulación podría afectar la calidad y confiabilidad de los controles.

“Cuando el Estado relaja controles en nombre de la desregulación, corre el riesgo de poner en juego la seguridad de millones de argentinos”, sostuvo el funcionario, al justificar la decisión de la Provincia de no acompañar las modificaciones impulsadas por el Gobierno de Javier Milei.

La definición llegó en paralelo a la presentación de un proyecto de ley impulsado por el senador bonaerense Guillermo Montenegro (PRO), quien busca obligar a la Provincia a adherir a la nueva reglamentación nacional. El legislador considera que permitir la participación de talleres privados generaría mayor competencia, ampliaría las opciones para los usuarios y facilitaría el acceso al servicio.

Sin embargo, desde la administración bonaerense sostienen que el debate no debe centrarse únicamente en la oferta de prestadores, sino en la garantía de que los controles técnicos se realicen bajo estándares rigurosos y uniformes.

En ese contexto, Marinucci reveló además que la Provincia viene intensificando los controles sobre maniobras fraudulentas vinculadas a la VTV. Según informó, en conjunto con la Justicia ya fueron dadas de baja más de 1.000 páginas web y perfiles falsos que ofrecían obleas y certificados sin realizar las inspecciones obligatorias.

La negativa de Buenos Aires adquiere especial relevancia por tratarse del distrito con mayor cantidad de vehículos del país. Por ahora, los cambios anunciados por Nación no tendrán impacto en territorio bonaerense, donde continuará vigente el sistema actual de Verificación Técnica Vehicular.