POLíTICA | Ante dirigentes de la FIA

Milei volvió a poner a la Fórmula 1 en el mapa: «Argentina tiene las condiciones para recibirla»

El Presidente abrió el Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires y planteó que el país podría volver a ser sede de la Fórmula 1 y del Rally Mundial. También pidió "soñar" con el regreso de las grandes competencias y mencionó especialmente a Franco Colapinto.

Milei volvió a poner a la Fórmula 1 en el mapa

Milei volvió a poner a la Fórmula 1 en el mapa

Hace 52 minutos.

La Fórmula 1 podría volver a mirar hacia la Argentina. La posibilidad volvió a aparecer públicamente este lunes de la mano de Javier Milei, quien aprovechó la apertura del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para plantear el regreso de las grandes competencias internacionales al país.

Ante dirigentes de la FIA y su presidente, Mohammed Ben Sulayem, el mandatario sostuvo que la Argentina cuenta actualmente con las condiciones necesarias para volver a recibir tanto a la Fórmula 1 como al Rally Mundial.

“La Argentina que vuelve a ser sede de la FIA es la misma Argentina que tiene todas las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Rally Mundial en su calendario”, afirmó Milei.

La declaración no implica un anuncio oficial de que la máxima categoría vaya a regresar al país, pero sí representa una señal política explícita del Gobierno argentino para volver a instalar esa posibilidad en la agenda internacional.

Milei invitó a la FIA a “soñar” con el regreso de la Fórmula 1

El Congreso Americano de la FIA volvió a realizarse en Argentina después de 15 años, un dato que Milei utilizó para destacar lo que considera una recuperación de la confianza internacional.

Según el Presidente, la realización del encuentro constituye una señal de que el país vuelve a ser considerado un destino atractivo para invertir y organizar eventos de relevancia mundial.

En ese contexto, recordó que la Fórmula 1 tuvo una extensa historia en Argentina y que el autódromo Óscar y Juan Gálvez recibió carreras durante las décadas del 50, 70 y 90.

La última carrera de Fórmula 1 disputada en territorio argentino fue en 1998.

Milei apeló a esa tradición y al vínculo de los argentinos con el automovilismo para abrir la puerta a un eventual regreso.

“Me animo a invitarlos a soñar conmigo”, expresó el mandatario frente a la dirigencia de la FIA.

Franco Colapinto, en el centro de la escena

El nombre que apareció naturalmente en el discurso fue el de Franco Colapinto.

Milei destacó al piloto argentino como una de las figuras que actualmente representan el potencial del automovilismo nacional y cerró su exposición con una frase que rápidamente captó la atención:

“Queremos ver a Colapinto en el país”.

La referencia suma un componente especialmente atractivo a la posibilidad de un eventual regreso de la Fórmula 1 a la Argentina: después de décadas sin un Gran Premio nacional, el país cuenta nuevamente con un piloto que se convirtió en una figura de alcance internacional.

La apuesta de Milei por un parque automotor más moderno

El discurso presidencial no se limitó a la Fórmula 1.

Milei vinculó el desarrollo del automovilismo con la seguridad vial, el estado de las rutas y la renovación del parque automotor argentino.

Según planteó, los vehículos que circulan actualmente en el país tienen una antigüedad promedio cercana a los 15 años, situación que, de acuerdo con su argumento, implica contar con autos con tecnologías de seguridad más antiguas.

El Presidente mencionó elementos como los airbags, los sistemas antibloqueo de frenos y las estructuras de seguridad para defender las medidas adoptadas por su Gobierno destinadas a reducir impuestos y aranceles sobre los vehículos.

Su argumento fue directo: autos más baratos permitirían renovar el parque automotor y mejorar la seguridad de quienes circulan por las rutas.

El estado de las rutas, otro argumento para la seguridad vial

Milei también relacionó la seguridad de los vehículos con las condiciones de la infraestructura vial.

Durante su exposición afirmó que el Gobierno ya licitó concesiones para la operación y mantenimiento de más de 9.000 kilómetros de corredores viales, con obras previstas a partir de octubre.

Además, anticipó nuevas licitaciones para otros 6.000 a 12.000 kilómetros.

“Una ruta en buen estado, bien señalizada y con banquinas adecuadas salva tantas vidas como un auto seguro”, sostuvo.

Argentina busca volver a ser escenario del automovilismo mundial

La presencia del Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires después de 15 años sirvió así como escenario para que el Gobierno volviera a plantear una idea que despierta enorme expectativa entre los fanáticos: que la Fórmula 1 regrese a la Argentina.

Por ahora, no existe un anuncio oficial de una fecha ni de un Gran Premio confirmado. Lo que hubo fue una invitación pública de Milei a la FIA para considerar nuevamente al país dentro del mapa de las grandes competencias internacionales.

Con el recuerdo del último Gran Premio argentino en 1998 y Franco Colapinto como nuevo referente del automovilismo nacional, el Presidente dejó planteado un sueño que, hasta hace poco, parecía muy lejano: volver a escuchar el ruido de los motores de la Fórmula 1 en el Gálvez.

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