El Grumman F3F que se viene

09:40 PM, 7/4/2011 |Publicado en Taller | |1 comentarios| |Link| |Enviar a un Amigo!| ||

Para todos los amantes de la construcción, Jorge García nos expone algunas fotos de los trabajos iniciales del Grumman F3F.

La maqueta que ayuda a Jorge a observar los detalles en la construcción

Hola Calvi:
Van algunas fotos del comienzo....
Aca se ven los dos tubos de alineación de las cuadernas.
Al completar el enchapado, salió el tubo mayor y quedó un solo larguero tubular de carbono.
Abrazo

Jorge García

El Grumman F3F fue el último caza biplano entregado a la Marina de los Estados Unidos.

Diseñado por la compañía Grumman Aircraft Engineering Corporation como una versión mejorada del monoplaza F2F, entró en servicio en el año 1936 y fue retirado de los escuadrones de primera línea a fines de 1941, siendo sustituido por los Brewster Buffalo.

La experiencia de la Marina de los Estados Unidos con el F2F reveló diferentes problemas de estabilidad y características desfavorables en las prestaciones, por lo que el 15 de octubre de 1934, aún antes de que comenzaran las entregas del F2F, se firmó un contrato a Grumman para la construcción del prototipo Grumman XF3F-1.

Un video del Grumman con mucha historia...

Gracias Jorge!...esperamos más fotos del paso a paso de este proyecto Grumman.

Una cuota de suerte

Practicando Snap Roll con el Genesis noto una gran inestabilidad al salir de uno de ellos, cuando ví el ala creí que era el final. Lo traje hasta la pista y lo aterricé sin problemas. No me preguntes como. La bayoneta fue la única avería.

Vista de la bayoneta de aluminio. Ahora será reemplazada por una de fibra de carbono.

Las fotos

Una siesta nunca viene mal...¡pero fijate dónde!

La foto fue tomada por Jorge García en nuestro campito aprovechando los regalos que nos brinda la naturaleza

El video

Marcelo Cerisola nos envía un video como adelanto de lo que esta por llegar a nuestro campito, un F-117...

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Impresionante!!!!

12:46 AM, 8/4/2011 .. Publicado por Marcelo Cerisola

Hola a todos,antes que nada quiero Felicitar!!! a Jorge Garcia,por tan tremendo trabajo que esta llevando adelante,como ya nos tiene acostumbrados,hasta el mas minimo detalle,otra tema Jorge lo que te sucedio seguramente es la fatiga del material en la bayoneta,y si te preguntaste como bajaste el Genesis,muy simple tu gran experiencia lo hizo posible,sin ninguna duda,si hubiera sido yo seguramente ahora tendria un rompecabezas de 1.000 piezas jaajajjajaja.-

Un Gran Abrazo a Todos.-
Marcelo C.