Si perdiste el tren...no problem, esperá que pase el otro...

09:18 PM, 29/8/2007 |Publicado en Taller | |3 comentarios| |Link| |Enviar a un Amigo!| ||

Claro, esto sería algo normal escucharlo al pasar por Retiro o Constitución, ...pero si se trata del tren de aterrizaje de tu avión? ...que hacés?

...y es lo que me ha pasado hoy. En pleno vuelo visualizo un gran desprendimiento...

- Guido, qué fué eso?

- La panza del avión.

- Cómo la panza? si no tiene...

- Si, es el tren de aterrizaje...y le veo los cablecitos...

Claro, yo no podía sacar mi vista del modelo, se había puesto inestable en su vuelo y quería saber rapidamente que hacer. Al acercarlo y ver que no tenía tren de aterrizaje ni el monocote de la panza, apago el motor y lo aterrizo lo más suave posible...a pesar de la inestabilidad.

Resultados:

Se despegó el timón y se aflojó la F1. La saqué barata!!...Ahora me esperan un par de horas de trabajo...

...ahhh!...el que se puso contento al ver la situación...fue el lechón. Se asomó timidamente y dijo:

- Menos mal, ...ahora tengo unos días más de vida!

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Al taller y a controlar!!!

10:26 PM, 29/8/2007 .. Publicado por Mauricio Bertello

Hola Jorge, hola muchachos…

Jorge la verdad yo iba a enviarte un correo directo a tu dirección al ver lo que te paso con tu avión, pero decidí exponerlo aquí ya que puede además, ser de utilidad para otros que puedan tener un modelo similar o igual, ya que en verdad puede ocurrir algo lamentable.

Este modelo, que ya hay tres en aquel aeroclub, viene totalmente listo, solo hay que ensamblarlo e instalar motor y radio y como se dice …a volar!!!.

Si lo que te pasó a vos, fue un desprendimiento de la estructura, más NO por un golpe anterior y que la misma se debilitara, la cosa es para reflexionar y ver de repasar todas las uniones posibles con pegamento y/o colocando algún adicional de fibra de vidrio.

Estos modelos, están diseñados para 3D y por lo tanto al hacer éstas maniobras, las cargas que se generan sobre los planos y la propia estructura son enormes, por lo tanto que pasaría si se partiera un ala y toma una dirección en donde corran riesgos instalaciones y/o personas??!!

O como me pasó a mí que en plena marcha de un motor y por no colocar fibra de vidrio casi el motor se sale y se me viene encima, ya que justo terminaba de darle arranque!!!.

Es un buen dato el que publicas para tener muy presente, ya que a veces éstas cosas suceden y no tenemos la suerte de dar exactamente con el inicio del problema, es decir, el desprendimiento inadvertido de alguna parte del modelo.

Querido Jorge, espero que coloques el tren y vuelvas a disfrutar de tu modelo, pero te aliento a repasar todas las uniones, ya que seguramente puede estar debilitada o despegada otra parte de la estructura.

UN BUEN DATO PARA APROVECHAR EL QUE APORTAS!.

Saludos, Mauricio.-

Que sirva para todos lo que tienen Funtana X100

12:06 AM, 30/8/2007 .. Publicado por Jorge

Mauricio,
Nunca tuvo un golpe. Debe ser el vuelo Nro 10 que le hago. Por tal motivo lo publico para que los amigos del Funtana comiencen a reforzar las uniones....Mirá que reviso antes de salir...

En el mío sucedió algo similar!!!

12:23 AM, 30/8/2007 .. Publicado por Javier Cereseto

Cuando estrené mi Funtana 100, al regresar veo que el tren de aterrizaje se mueve, entonces tomé un destornillador pensando en que se habían aflojado los tornillos, pero ohh sopresa los mismos estaban bien ajustados.
Entonces saco la cabina y observo que la madera principal que sostiene todo el tren estaba "medio" despegada del resto de la estructura del modelo.
Saqué el tren, corté el monokote de la panza del avión, saqué dicha madera despegándola del todo, retiré cuidadosamente los restos de pegamento viejo en la estructura y la madera, volví a pegar todo bien con epoxi y santo remedio.
El resto de la estructua fue revisado miniciosamente y no encontré nada flojo, al menos por ahora, porque hay que chequearlo periódicamente y más con estas dos experiencias.
Espero sirva para los otros Funatanas que andan dando vueltas.
Saludos a todos