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Mi primer año en el aeromodelismoAsí como lo dice el título, hoy 20 de mayo de 2007, he cumplido mi primer año en este apasionante hobby que es el aeromodelismo. El entusiasmo sigue intacto como el primer día. Una prueba de ello es que teniendo la oportunidad de volar dos horitas todos los días, hoy domingo fui el primero en llegar al campito.
Armé el Advance 40 y el Samurai y los preparé para volar. Por delante me espera una tarde de sol impecable y una leve brisa del norte especial para disfrutar de los vuelos. Si tengo que hacer un balance de mi primer año, diría que he encontrado un grupo de gente brillante en todos los sentidos. Más allá de todo he hallado personas siempre predispuestas a ayudarte, colaborar, enseñar y compartir esas experiencias con el solo fin de hacerte crecer día a día en este hobby. De mi primer entrenador he saltado a un ala baja de la mano del Advance 40 y el Samurai…realizando humildemente varias maniobras de acrobacia.
Ahora me queda como meta volar el CAP 232 con motor naftero Zenoah 62, que aún lo tengo colgado en casa…
…Y una meta más…más que meta un desafío…”llegar al próximo 20 de mayo de 2008 a realizar 3D, más precisamente Torque Roll a un metro del piso”… Al menos lo voy a intentar. Para tal desafío vamos a poner a punto un Funtana X100 con Motor 120 OS. Digo vamos porque me estan ayudando con el asesoramiento e instalación, mi maestro Javier Cereseto y el gran maestro Mauricio Bertello…
Respecto a este desafío voy a ir contando mi evolución en este blog. A modo de agradecimiento a toda esta gente que asiste todos los fines de semana al Aero Club Pergamino a practicar este lindo hobby, aquí va mi simple homenaje con algunos momentos de la tarde de mi primer año como aeromodelista…
Javier Cereseto (exelente aeromodelista, preguntale que sabe) enseñándole a volar a su hijo Federico con doble comando. Estas cómodo Javier?
Los hermanos Guillermo e Ignacio Giacoma con su Xtreme -motor OS 120- y su Funtana eléctrico. Dos pilotos que les gusta la adrenalina a la hora de volar. Las miradas lo dicen todo.
Nestor Castell con su planeador Aquila. Es el primer aeromodelista de la ciudad.
Guido País con su entrenador - motor ASP46 - Nuevito pero se las trae. Se viene un muy buen piloto.
Fabian Giuliano, alias "Pegá y vení mañana". Fue maestro de innumerables pilotos. Me sorprendió el día que voló sólo con los dedos de sus piés. Impresionante.
Marcelo Lencina con su flamante Sukoi SU26 - Motor Zenoah 38 - Este modelo lo hizo de cero. Se ve muy bien!
Pablo Serra de Colón BsAs con su Piper CUB J3 - Motor MVVS 49 - Está haciendo sus primeros vuelos de la mano de Jorge García...
Hector Serfilippi con su Joker - Motor 120 OS. Toda una fortaleza en vuelo, todo hecho en fibra de vidrio.
Mariano Serfilippi con su Eagle - Motor 40 OS. Aparece como por arte de magia algunos domingos con todo el ritmo del sábado por la noche y su almohada pegada aún...
Detalle del boero de Daniel Boni. Las luces simil al avión real. Esperó hasta que oscureció para deleitarnos con su vuelo nocturno.
Un plano abierto del campito en plena actividad
La family Cereseto con los infaltables mates! Prometo ir agregando fotos de aquellos que faltaron este domingo...MIL GRACIAS A TODOS! |Publicar comentario|
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Jorge Alberto García de Colón BS. As. con su SIG Kavalier - Motor Saito 56 4 tiempos. 20 años de aeromodelismo, una experiencia total...ahh! hoy cumplió años (57) !!!
José Cosentino, un capítulo aparte. Con su Extra 300- Motor MVVS 140 - Maestro de muchos pilotos. Aprendí mucho de él, sobre todo la prolijidad de sus vuelos.
Daniel Boni...el popular Boni. Un "Gran Tipo". Muy hábil, capáz e inteligente. Tiene la solución para todo. En la foto con su Boero - Motor OS 46. Me sorprendió con su Extra y sus vuelos acrobáticos y 3D. Un pilotazo! La tiene clara.
