El estreno del ala volante Lightning Dart

11:29 AM, 3/10/2009 |Publicado en Modelos | |2 comentarios| |Link| |Enviar a un Amigo!| |Compartir a Facebook|

Pablo Liguore estrenó su Lightning Dart, un ala volante que aparenta tener muy buenas condiciones de vuelo. El ARF fue ensamblado, puesto a punto y testeado por Ariel Rocchi.

Especificaciones

Wing span: 70 in / 1778mm

Wing area: 877.3 sq in /56.6sq dm

Flying weight: 5.3 lb / 2400g

Fuselage length: 22.9 in / 582 mm

Engine Required: 2c .46 cu in

Radio Required: 5 channels,6 servos

Fabián experimental. Apareció en al campito con su Funtana totalmente reacondicionado y un extraño experimental. ¿qué busca con este nuevo modelo?...a parte de no perder protagonismo en el blog, busca superar la máxima velocidad alcanzada por Mauro Scalbi (183 Km/h). “Con esto, ni loco me supera”, adelantó Mauro al ver el proyecto. Al preguntarle a Fabián ¿En qué se había inspirado en este proyecto?...respondió: “Fue un momento de inspiración, estaba mirando la tele…y de pronto… salí corriendo al taller a trabajar”. Y bueno, así son los artistas!

Vamos con la novedad que nos acerca Ariel...bueno, aguanten un poco que esta ocupado...

Bajando los decibeles. Néstor decidió bajar el nivel de adrenalina y hacer un impasse lleno de relax para disfrutar a pleno de su motovelero. Hizo dos vuelos, de los cuales en uno, permaneció navegando de térmica en térmica durante un período importante de tiempo demostrando que tiene gran experiencia con planeadores.

Laureno presentó su nuevo Morb 3D, pero aún las condiciones del clima no le permitieron estrenarlo.

Esta semana Victorio alternó sus vuelos entre su Advance y un trimotor a goma.

Volvió para quedarse todos los días. Luciano, luego de un largo período de ausencia en el campito, volvió con sus entrenamientos a full durante la semana. Toques y despegues, looping y toneles de lunes a viernes.

Ahora si, Ariel nos acerca esta foto ilustrada que traduce el gran esfuerzo que le esta demandando la construcción de este Extra Gigante.

Queridos amigos aeromodelistas de Pergamino, por medio de éste blog les quiero mostrar cómo va la construcción de mi Extra 330L de 33% escala. En realidad, en cuanto a lo que es el armado y entelado, está casi listo, le faltarían algunos  detalles de calcos, para darle un poco más de color y después voy a ir instalando los ocho servos para los respectivos movimientos y por final la instalación del motor, todavía no sé a qué potencia y marca me ajustaré.
Espero les guste...lo que es por mí...ya lo estoy disfrutando un montón!

Saludos amigos.

Ariel Rocchi

Para terminar con el post, te dejo con un video del fin de semana. Bye!...



Easy Foam Models presenta su Yak-54

11:11 PM, 10/8/2009 |Publicado en Modelos | |0 comentarios| |Link| |Enviar a un Amigo!| |Compartir a Facebook|
Hola Jorge!!!; nuevamente en contacto y en esta oportunidad te quiero mostrar el último modelo que lanzamos al mercado tán solo unos días atrás.
Acá lo presentamos:

Easy Foam Models sigue creciendo... y a través del Blog de Aeromodelismo de Jorge te presenta su nuevo modelo...

El YAK-54 de Easy Foam Models, es un avion con excelente performace de vuelo. La altura del fuselaje hace de este modelo un gran avíon tanto para la ejecución de circulos rolados, vuelos a cuchillos, toneles lentos y el 4 tiempo; logrando así, una simplicidad en la ejecución de las maniobras pocas veces vista en este tipo de aviones.
Desarrollado tanto para vuelo interior como exterior, el YAK-54 EFM es un avión 3D pura sangre que soporta grandes exigencias sin perder solidez y confiabilidad. Con recorridos y mandos mínimos es un perfecto avion para vuelo sport o a escala.
El Yak-54 se encuentra aerografiado con pituras de máxima calidad y dispone de una decoración muy original que lo hace único y muy llamativo.
Este modelo se comercializa en dos versiones: ARF Básica y ARF Full Carbono. El tiempo estimado del armado es de tan sólo 3 horas.

CARACTERISTICAS TECNICAS:
  • Envergadura de ala: 820mm.
  • Largo: 790 mm.
  • Peso: 200 a 250 grs.(dependiendo de la electrónica a utilizar).
EQUIPAMIENTO RECOMNEDADO:
 
  • Motor: PULSO KA2205/50
  • Speed Control: PULSO DL-11A (11 amp.)
  • Servos: 3 ó 4 microservos (a elección del usuario)
  • Batería: LIPO 11.1V - 600 mha.
ACCESORIOS INLCUIDOS:
 
VERSION ARF BÁSICA:
  • Refuerzo de fibra de carbono inserto en el ala 
  • Horns (cuernitos)
  • Pushroad de alambre 0,7
  • Mandos alerones
  • Brida motor
  • Ruedas
  • Tren de aterrizaje
  • Refuerzo para tren aterrizaje
  • Zapatitos
  • Cinta bisagra
  • Manual
VERSION ARF FULL-CARBONO
  • Refuerzo de fibra de carbono inserto en el ala 
  • Incluye Riendas de fibra de carbono para alas y grupo de cola
  • Horns (cuernitos)
  • Pushroad de alambre 0,7
  • Mandos alerones
  • Brida motor
  • Ruedas
  • Tren de aterrizaje
  • Refuerzo para tren aterrizaje
  • Zapatitos
  • Cinta bisagra
  • Manual
COLORES DISPONIBLES:
  • Negro-Amarillo
  • Negro-Rojo
Por útlimo te dejo un video de los tantos vuelos realiados con el Yak-54 EFM. http://vimeo.com/5792270
 
Jorge, por el momento es todo; espero que te haya gustado y te mantedré informado sobre los nuevos lanzamiento que se avecinan.
Un fuerte abrazo y buenos vuelos.
Mariano Flores
Gracias Mariano!...Felicitaciones por este nuevo lanzamiento!
Un abrazo!
Jorge


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