Aeromodelismo

Seguimos sumando gente a la banda

Desde General Arenales, Diego Madariaga se puso en contacto con el blog, me contó que su hijo, Martín, tenía un avión entrenador y quería comenzar a volar. Es el tercer fin de semana que viene y ya vuela completamente solo. Está muy entusiasmado con el hobby. Bienvenido a la gran banda!

Días pasados, Alejandro Moreno me comentó que su hijo, Jaime (13), no había tenido un buen comienzo en el aeromodelismo con su flamante y popular avión Nemo. Le ofrecí la ayuda de los instructores de la banda. Este fin de semana ya se sumó al campito. En la foto, Alejandro, Pablo y Jaime junto a Ricardo Canal revisando si “Nemo” esta en condiciones de volar. Alejandro y Pablo, ambos conocidos pilotos en el ambiente aeronáutico, fueron dos de los que disfrutaron el vuelo de bautismo en el Jet L-29 Delfín en Pergamino Vuela. Coinciden en algo: “Fue una sensación única”

Ariel y un estreno cargado de emotividad. Este avión bimotor fue la última compra que nuestro querido e inolvidable Beco había realizado en China por Internet. Lo hizo durante un día de lluvia muy inspirado y decidido a que tenía que hacer click en algún botón y comprar algo. “Jorge, ¿adiviná lo qué me compré?”, me preguntaba Beco desde el otro lado del teléfono. Hoy, ya sin él, el avión fue adquirido por Ariel. El estreno fue exitoso, pero en su tercer vuelo, una entrada imprevista en tirabuzón hizo que se estrellara sin ningún remedio. Desde arriba parecía escucharse…”Una cosa de locos”.

Daniel Boni reabrió su escuelita de U-Control. En la foto se lo ve al paciente maestro poniendo en marcha el motor, en la otra punta, Federico Canal se prepara para volarlo.

Leonel abandonó definitivamente el entrenador para dedicarse al vuelo más acrobático con su reciclado modelo. Este avión, primero estuvo en las manos de Luis Elías, luego pasó por Adrián Turco, Walter Gómez y finalmente llegó a Leonel. Cuánta historia en un modelo.

Correo

Hola, ya que sigo tu blog desde hace algun tiempo, he pensado en compartir contigo esta información.

http://www.vimeo.com/groups/f3a es abierto a todo el mundo...espero tu contribución !!!!!....
y un blog personal sobre la F3A española...

http://f3asportspain.blogspot.com/

saludos

Andres Girabel
MALAGA
Spain

Andrés, gracias por seguir el blog. Conozco de tu actividad y la de tu hermano a través de seguir la actividad F3A española. Se que son de primerísimo nivel!

Tus link ya están insertados en el margen derecho de todo el blog.

Un fuerte abrazo!

Jorge Luis

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No más problemas de transporte: Nuevo Galaxy 58 cc plegable

Una cobra envenenada. La tarde del martes se apagaba, y el avión Galaxy de Gerardo Erquicia, a falta de luz, ya se divisaba sólo en escala de grises. Era su último vuelo. El avión entraba desde la cabecera sur de la pista en actitud de cobra a tres metros del suelo. El motor MVVS Evolution 58cc quedó en silencio y el avión cayó "como un ladrillo". Son los riesgos de los vuelos 3D…esos que no te dan oportunidad alguna.

Después de todo, fue sólo el fuselaje y otros detalles menores. Como lo conozco a Gerardo, se que no van a pasar muchos días para verlo volar nuevamente. En la foto, Gerardo le pone una cuota de humor al mal momento.

Gerardo estaba entrenando para su vuelo exhibición en el Encuentro “Pergamino Vuela”. Un piloto, que con mucho entrenamiento, ha alcanzado un muy alto nivel y calidad de vuelo, ganándose el respeto y el reconocimiento de sus pares en nuestro campito. La siguiente, es una opinión muy personal y muchas veces lo he charlado con él…”Está preparado para el galardón de revelación Camilo Aldao”. No quiero presionarte más Gerardo, pero creo que es tu año!...Así que manos a la obra, a reparar ese Gálaxy y a seguir afinando los vuelos!. En la foto, el Galaxy durante la tarde de hoy haciendo un preciso y vistoso torque roll.