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Gracias Yak 54
Luego de practicar el primer vuelo de la jornada, me dispongo a realizar el aterrizaje. Advierto que el motor no desacelera del todo. Trato de bajar el trim con resultados negativos. Varias pruebas durante unos minutos sin obtener resultados. Hasta entré al programa de la radio para bajar el trim al máximo, también sin éxito. No quedaba más que consumir el combustible hasta que se plante el motor. Así estuve 30 minutos.
El motor se plantó en la cabecera de pista a unos 50 metros de altura. Comienzo a realizar un viraje 360º para perder altura…pero no pensé que iba a perder tanta altura. Ahora era aterrizarlo como venía en cualquier lugar. El contacto con la tierra mojada fue muy brusco. Literalmente, al tomar contacto con el suelo, se clavó. El avión quedó a 100 metros de la cabecera de la pista. El guión de la película quedó bárbaro, pero falta agregar la frase que a tantos les cuesta asumir: “fue un error total del piloto”. Subestimé demasiado la emergencia sin tomar los recaudos necesarios. Lo correcto hubiese sido tomar una buena altura, dejar que el motor se plante...que el avión tome velocidad y luego realizar las maniobras para el aterrizaje. Gracias Yak 54. Fueron alrededor de 500 placenteros vuelos! Rumbo al encuentro de aeromodelismoYa comenzaron las obras con vistas al Primer Encuentro de Aeromodelismo en Pergamino. Los trabajos iniciales tienen que ver con la instalación de la energía eléctrica en el campito y con el tratamiento en el suelo de la pista. Todo no hubiera sido posible, sin la colaboración y el aporte de cada uno de los aeromodelistas y del Aeroclub. Sin dudas, mejoras que todos disfrutaremos en algún momento.
Correos Hola amigos, soy de Villa Dolores Córdoba, quería preguntarles si alguno tiene el plano del Samurai. Yo cada tanto voy a Pergamino, podríamos arreglar. Juan Hola Juan, Tenemos dos Samurai en el Campito, pero lamentablemente no contamos con los planos. Me he comunicado con Néstor (nestormcastells@hotmail.com) y me ha manifestado que esta por recibir un plano del Samurai para reconstruir el suyo. Te dejo el mail para que se pongan en contacto. Saludos, Jorge Luis Hola a todos Les deseo hacer llegar estos links para que los hagan conocer a quien gusten. El otro link es del mismo sitio de internet donde poste además los Link de la escuelita http://www.hippocketaeronautics.com/hpa_forum/index.php/topic,2388.390.html Link de mi construcción del pucara http://www.hippocketaeronautics.com/hpa_forum/index.php/topic,2132.1050.html saludos, vean los sitios vale la pena!!! Gracias Marcelo! La revista Lupín!... Quién no armó su primer avión y el famoso espanta mosquito con esta revista. Gracias por tu aporte y felicitaciones por tu gran labor! Jorge Luis Desde la escuelita de aeromodelismo JV-44 de Uruguay les enviamos algunos gráficos del Pucará para compartir
Hola Jorge, como andas.
Javier, Me encantó el avión! Veo que la instalación del DLE ha quedado sumamente prolija. Al DLE que tengo en el Yak ya le he gastado Saludos Jorge Luis Hola amigo, le escribimos desde Lujan, Buenos Aires, estamos en la construccion de alitas volantes para vuelo diurno y nocturno, para vuelo aprendiz, avanzado y estandar....le paso nuestra pagina ahi hay algunos videos no dude en consultar a ete email...
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