Aviones pequeños, grandes oportunidades: impulsan líneas aéreas locales

En un intento por dinamizar el mercado aerocomercial argentino, el Gobierno anunció una simplificación de los procedimientos para autorizar vuelos comerciales de aviones pequeños. La medida, oficializada este martes en el Boletín Oficial, permitirá a particulares y empresas que posean aeronaves de hasta 19 plazas obtener con mayor agilidad la habilitación necesaria para operar como líneas aéreas locales.

La nueva normativa, establecida en la Disposición 12/2024, unifica los trámites para la obtención del Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) y la autorización aerocomercial. Antes, estos procesos podían extenderse hasta 120 días, pero ahora podrán gestionarse simultáneamente ante la Dirección Nacional de Seguridad Operacional (DNSO).

Según las autoridades, este cambio apunta a reducir las cargas administrativas sin comprometer los altos estándares de seguridad operacional. Además, busca diversificar el transporte aéreo, conectando localidades pequeñas con los principales aeropuertos del país, e impulsando así las economías regionales.

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, alentó a quienes poseen aeronaves pequeñas a sumarse a esta iniciativa. “Invitamos a los propietarios de aviones en distintas ciudades a convertirse en líneas aéreas locales”, expresó en la red social X.

En este marco, Humming Airways, una nueva aerolínea, comenzará a operar rutas que conectarán Olavarría, Tandil, Venado Tuerto y Villa María con Aeroparque. Por su parte, American Jet también anunció la incorporación de nueve aviones medianos para ampliar su red de vuelos internos.

Con esta medida, el Gobierno busca recuperar servicios como los que en su momento conectaron Tandil con Buenos Aires, pero que cesaron debido a la falta de demanda sostenida. Ahora, la apuesta está en fortalecer la oferta para garantizar una respuesta positiva del mercado.