Franco Colapinto fue 8° en México y Kimi Antonelli hizo historia: Es el campeón más joven de la F1

Franco Colapinto volvió a meterse entre los diez mejores de la Fórmula 1. El argentino terminó octavo en el Gran Premio de México, disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y consiguió cuatro puntos importantes para Alpine en una competencia marcada por los incidentes y las interrupciones.

La jornada tuvo como ganador a Max Verstappen, quien se impuso por delante de Lewis Hamilton, mientras que el tercer lugar quedó en manos de Andrea Kimi Antonelli. Ese resultado tuvo un significado mucho mayor que un lugar en el podio: le permitió al joven italiano consagrarse campeón mundial de Fórmula 1 por primera vez en su carrera.

Para Colapinto, el octavo puesto representó otra oportunidad de sumar y consolidar su rendimiento en la máxima categoría. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, también completó una buena jornada para Alpine al finalizar décimo.

Antonelli, campeón a los 20 años: un récord histórico en la Fórmula 1

El Gran Premio de México quedará en la historia por la consagración de Andrea Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes, con apenas 20 años, se convirtió en el campeón más joven de la Fórmula 1 y quebró una marca que pertenecía a Sebastian Vettel.

El italiano llegó a la competencia con una ventaja de 123 puntos sobre George Russell y 124 unidades respecto de Lewis Hamilton. Con apenas cinco carreras por delante al momento de llegar a México, necesitaba terminar entre los nueve primeros para asegurarse matemáticamente el título, sin depender de otros resultados.

Antonelli cumplió con ese objetivo. Cruzó la bandera a cuadros en el tercer lugar y selló una temporada extraordinaria, en la que consiguió su primer campeonato mundial en apenas su segunda temporada dentro de la categoría.

La conquista también tiene un significado especial para el automovilismo italiano: Antonelli se convirtió en el primer piloto de ese país en ganar el campeonato mundial desde Alberto Ascari, en 1953.

Una carrera accidentada y con interrupciones

La competencia en el circuito mexicano tuvo varios momentos de tensión. Uno de los episodios más importantes fue el fuerte accidente de Valtteri Bottas, que obligó a detener la carrera con bandera roja.

Más adelante, otro incidente protagonizado por Arvid Lindblad provocó el ingreso del auto de seguridad y modificó nuevamente el desarrollo de la prueba.

En ese contexto, Verstappen logró sostener el liderazgo frente a la presión de Hamilton, que terminó segundo. Antonelli, por su parte, administró su posición y aseguró el tercer escalón del podio que necesitaba para celebrar el campeonato.

Gran Premio de México: cómo terminó Colapinto y las posiciones finales

El resultado dejó a Verstappen en lo más alto, seguido por Hamilton y Antonelli. Colapinto terminó octavo, mientras que Gasly completó el top ten.

Clasificación final:

1. Max Verstappen – Red Bull

2. Lewis Hamilton – Ferrari

3. Andrea Kimi Antonelli – Mercedes

4. Charles Leclerc – Ferrari

5. Lando Norris – McLaren

6. George Russell – Mercedes

7. Oscar Piastri – McLaren

8. Franco Colapinto – Alpine

9. Liam Lawson – Racing Bulls

10. Pierre Gasly – Alpine

Con este resultado, el argentino volvió a sumar en la Fórmula 1 y Alpine consiguió colocar a sus dos pilotos dentro de los diez primeros en el Gran Premio de México.

La carrera mexicana dejó así dos noticias destacadas: un nuevo paso adelante de Colapinto y el nacimiento de un campeón que ya tiene un lugar propio en la historia grande de la Fórmula 1.