El Wildcat ya pesa 4,5kg

09:46 PM, 9/10/2008 |Publicado en Taller | |5 comentarios| |Link| |Enviar a un Amigo!| |Compartir a Facebook|

Continuamos siguiendo de cerca la evolución del proyecto Wildcat gracias a la gentileza de Jorge García que nos permite hacer un zoom hacia su taller...

Estimado Jorge:
 
Luego de un lapso prolongado van algunas fotos para contribuir con el apreciado blog de aeromodelismo...!
El Wildcat siguió creciendo y ya pesa 4,5kg...!! claro con el motor y todos lo planos móviles instalados.

 

 
Tiene los mandos internos en todos los movimientos. No habrá "pushrods" ni cables expuestos en el empenaje y solo se verán los de alerones y flaps debajo de las alas.

 

 
El motor quedó íntegramente dentro del carenado, solo faltan algunos ajustes para la salida de escape por abajo del carenado.

 

 
El balance por ahora es perfecto, pero falta el recubrimiento, el tren de aterrizaje, la radio, la cabina y el tanque.

 

 

Quedan disponibles aun 1,85kg para llegar a los 6,35 kg del prototipo...

 

 
Llegaron las ruedas, que son Williams bros smooth contour de 4.5"...
Se viene la construcción del tren retráctil. Lleva un servo JR de 20kg.cm ...!

 

 
Avanzamos mucho pero parece que cada vez falta más...!!!

 

 

Saludos cordiales y adelante con el blog...!! 
Jorge García

Jorge (García),

Realmente estás haciendo un trabajo de alta escuela. Creo que esa "carga emotiva" que se apodera de uno al estrenar un avión construído con sus propias manos, la vamos a tener todos los que seguimos la evolución de este proyecto por internet. No veo la hora de apreciar en vuelo esta maravilla!. ...ni hablar cuando logres terminar y hacer funcionar el tren retráctil. Gracias Jorge por permitirnos seguir de cerca todo esto. Un abrazo!

Jorge Luis 





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una maravilla..!!

11:33 PM, 9/10/2008 .. Publicado por Ricardo Canal
Felicitaciones Jorge por tu excelente modelo, se nota la dedicacion y prolijidad.
Ahora viene la parte de "ingenieria"....el tren de aterrizaje...!!!...suerte ..
Cheee...opino....¿no le quedaría mejor un OS ?....jajajaja
Abrazos...nos vemos

LA BOCA ABIERTA

09:15 AM, 10/10/2008 .. Publicado por Beco
Si me quedé con la boca abierta cuando vi este hermoso modelo, tambien me quedé asombrado cuando lei lo del servo para el tren, 20 Kgrs, yo me dije este servo debe costar como un entrenador
FELICITACIONES Jorge sos un capo
un abrazo

Aeromodelismo = ARTE.-

07:37 AM, 11/10/2008 .. Publicado por Mauricio Bertello
Estimado Jorge García;

Vengo siguiendo el desarrollo de tu modelo, y como constructor que soy, veo claramente el empeño, dedicación y talento en tu obra.

Tu trabajo merece ser valorado con MAYUSCULAS, por estos tiempos muchos trabajos son de ensamble y en un par de horas estas volando. En tu caso como el de muchos aeromodelistas que gustan de construir y que comprimen el tiempo para poder hacerlo, se habla del aeromodelismo en esencia, donde la persona aplica su inteligencia, creatividad paciencia y tantos condimentos mas para llevar adelante este tipo de trabajos.

Es posible que en muchos casos el aeromodelismo se vuelva un arte, el arte de combinar el cerebro con las manos, la ilusión con el proyecto real, el sueño con la realidad, lo anhelado con lo concretado, el placer con el dolor y la fortaleza que nos deja cuando tenemos una y otra vez, que volver a empezar.

Me gustaría mucho que tu obra la conozcan todos los aeromodelistas del país, y que tu modelo entre como “MODELO DEL MES”, porque seria un verdadero valor tenerlo incorporado en la edición de la revista para que todos puedan compartir y saber de tu experiencia.

Allí podrás volcar algún sentimiento, de esos, que te llevan a realizar, crear y dar vida a maravillas como la que nos estas presentando.

Invitación hecha….espero tu opinión.

Saludos;

Mauricio Bertello.-


Grumman Wildcat F4F

06:24 PM, 11/10/2008 .. Publicado por Jorge García
Estimado Mauricio: Muchas gracias por los comentarios y la invitación...! agradecimiento que hago extensivo a todos mis amigos aeromodelistas.

Creo que al Widcat le va costar mucho despegar con la carga de halagos que nos han expresado...!

Mauricio, la invitación está aceptada y con gusto voy a colaborar con tu publicación. Va llevar algo de tiempo, pues como decía antes, si bien estamos avanzando parece que cada vez falta más.

No he puesto plazo de finalización, porque el tiempo de construcción los disfruto tanto como volar y el objetivo es hacer cada pieza con esmero casi obstinado.

Posiblemente para enero o febrero pueda estar listo.
Falta aun hacer el tren retráctil, que es todo un tema.
El plano es una reducción en escala del tren real...!
Ya está iniciado, pero habrá de todo un poco durante el armado.

Una vez más gracias a todos por sus comentarios y buena onda....Ese es el espíritu del aeromodelismo...!!!

Saludos cordiales. Jorge G.






Esto si que es armar de verdad!

11:14 PM, 12/10/2008 .. Publicado por Javier Cereseto
La verdad que es una maravilla como llevás el armado el Wilcat, prolijo, sólido y mucho más avanzado de lo que esperábamos a pocos meses de haberlo iniciado.
Vos armás de verdad, yo apenas uno piezas de los RTF; sos un grande, toda la suerte con este proyecto y aquí estoy para darte una mano en lo que necesites.
Javier

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