Aeromodelismo - Configurando el Yak 54

Configurando el Yak 54

Luego de los comentarios cariñosos de mi último post tenía dos opciones, dar una conferencia de prensa en La Opinión Plaza para explicar realmente lo que pasó o seguir con los testeos del Yak en el campito. Opté por la segunda!.

Igualmente, voy a ser muy sincero, me reí mucho por los comentarios. ¡No me peguen, soy Giordano!...Y bueno, volar por primera vez un avión nuevo, con tanta ansiedad y expectativa…acumulada...el miedo a lo desconocido asoma un poquito!.

Los días no vienen muy buenos como para hacer vuelos de pruebas. El viento no afloja. Igualmente, este jueves a última hora, decidí realizar unas pruebas con el centro de gravedad en el Yak54. En los primeros vuelos había colocado un par de plomos para retrasar el CG, pero no había quedado convencido totalmente de la actitud del avión. Hoy extraje los plomos y administré el peso ya existente del avión tirando el pack de baterías hacia atrás. Realicé un vuelo, y si bien las condiciones climáticas no me dejaron tener una apreciación clara, el avión se comportó excelentemente bien.

La batería la instalé detrás de la cabina. Un habitáculo para tal fin que nos permite sujetarla sin problemas. La batería que utilizo es de 2700 ma de cuatro elementos

Instalación del receptor, el medidor de baterías (indispensable) y el servo de timón, un JR DS 8411

Me han llegado varios emails preguntándome acerca de mi impresión sobre el Yak54. Realmente no he tenido la oportunidad de volarlo mucho, el de hoy es el tercer vuelo y aún estoy con las puestas a punto. No quisiera ser tan apresurado, pero veo que tiene todas las condiciones esperadas para vuelos 3D y un vuelo muy fino y elegante para maniobras de F3A. Un día como hoy, con el viento que había, con el Funtana se hubiera tornado un vuelo muy desprolijo e inestable. Contrariamente, el Yak 54 se comportó muy bien con un vuelo estable y armonioso.

Para despedirme, les dejo un video filmado desde un Ultimate piloteado por Mauro Scalbi, quien sigue experimentando con las cámaras onboard:

Fuerza Fabio Ramunno!

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Prueba Yak 54 QQ

09:24 AM, 10/10/2008 .. Publicado por Mauricio Bertello.
Estimado y muy querido Jorge, antes que nada, te felicito por el modelo, ya conociendo el origen, es como hablar de Mercedes Benz por ejemplo o Volvo, quien dudaría de la calidad de un producto con semejante empresa por detrás.

Saber que detrás de un modelo existe un aeromodelista de raza, hecho desde cero por su padre y habiendo pasado por infinidad de pruebas ganando pilas de campeonatos y llegando a ser el actual CAMPEON MUNDIAL DE F3A, hablo del ARGENTINO QUIQUE SOMENZINI, creo yo que nos da Absoluta Seguridad de que ese producto NO PUEDE tener falla Alguna.

Por mi parte si existiera algún punto en contra de este producto, es el “costo económico” que nos significa a la mayoría de los argentinos acceder a uno” pero eso es un tema importante, pero nada tiene que ver con la técnica y diseño de esta BELLA MAQUINA.

Si a ello le sumas que quien te armara el modelo, el AMIGO Javier Cereseto, quien tiene mucha responsabilidad y conocimiento, supongo que de faltar algo, simplemente se trata de un pequeño ajuste que puede tener relación con el CG, lo demás estará seguramente MUY BIEN HECHO.

Por mi parte y cuando quieras volamos tu avión, en el encuentro puede ser posible, aunque no es el mejor momento para hacer un TEST ya que como sabes el movimiento y la cantidad de aeromodelistas hacen que escuchar el motor sea un pequeño problema por ejemplo, de todos modos bien se lo puede volar suavemente en el alto cielo y seguramente ya sacaremos unas conclusiones.

Quiero aprovechar para públicamente invitarte a vos (Jorge) y a tu MECANICO (Javier) para hacer una nota en EL AEROMODELISTA, en donde seguramente el mismo QUIQUE se sentirá muy contento de que Ustedes lo muestren!!!

Están invitados……ACEPTAN?????................

Javier: GRACIAS POR TU CONFIANZA!

...Les envío un cálido abrazo y agradecido siempre por los buenos momentos que me hacen disfrutar…..Mauricio.-

Cómo querés que no aceptemos!

09:51 AM, 10/10/2008 .. Publicado por Jorge Luis
Gracias Mauricio!...Cómo querés que no aceptemos semejante invitación. Es un gran placer!!. En el encuentro hablamos. Estás en lo cierto que no es el momento más oportuno para un test, pero vemos en coordinar una tarde. Saludos!

Te falta algun otro contacto....avisame cualquier cosa

11:45 AM, 10/10/2008 .. Publicado por GerardoE

Jorge:

Necesitás algun fono o algo así, digo porque andás "tirado" de contactos.
El modelo es DEL MEJOR, te manda mails y todo, el armado del QUE MAS SABE, ahora el test de un GROSO.
Despues notas para la revista...te me vas para arriba como pedo de buzo.....
Grande jorge !!!!!

Un abrazo

FAMOSO

12:25 PM, 10/10/2008 .. Publicado por Mauro
Los felicito Jorge y Javier por todo lo bueno que les esta pasando, espero despues de la nota nos sigan saludando , felicitaciones a ambos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

At.: Jorge García.

07:40 AM, 11/10/2008 .. Publicado por Mauricio Bertello

Hola Jorge, en página 2, deje un comentario para vos.

Un abrazo, Mauricio.-

Por supuesto que acepto.

11:16 PM, 12/10/2008 .. Publicado por Javier Cereseto
Mauri, gracias por la invitación para la nota de la revista El Aeromodelista, acepto con mucho gusto.
Además que vos testees el modelo es todo un orgullo.
Un abrazo
Javier