La escudería francesa prepara un recurso ante la FIA para intentar revertir la penalización que hizo caer al argentino del octavo al decimoquinto puesto. El antecedente de Pierre Gasly en Mónaco alimenta las expectativas de conseguir una resolución favorable.
La sanción que dejó a Franco Colapinto sin los puntos que había conseguido en el Gran Premio de México podría tener un nuevo capítulo. Alpine prepara una apelación formal ante la Federación Internacional del Automóvil (FIA) con el objetivo de recuperar el octavo puesto que el piloto argentino había conseguido en la pista.
La escudería francesa buscará apoyarse en un antecedente que conoce muy bien: la revisión de una sanción a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, donde logró que los comisarios dieran marcha atrás con su decisión y le devolvieran los puntos correspondientes al podio.
Colapinto recibió una penalización de 10 segundos por no disminuir lo suficiente la velocidad ante una bandera amarilla. La sanción modificó su clasificación final: pasó del octavo al decimoquinto lugar y quedó fuera de la zona de puntos.
Sin embargo, Alpine considera que existen argumentos para cuestionar la decisión. Uno de los aspectos que podría jugar a favor del argentino es la falta de una referencia reglamentaria precisa sobre cuánto debe reducirse la velocidad para cumplir con la exigencia de hacerlo de manera «suficiente».
Ese margen de interpretación es uno de los puntos que el equipo pretende poner sobre la mesa para intentar demostrar que Colapinto actuó correctamente.
La estrategia de Alpine tiene un precedente concreto. Después del Gran Premio de Mónaco, Pierre Gasly había recibido dos penalizaciones de cinco segundos que lo hicieron perder el tercer puesto que había conseguido en pista.
La escudería francesa presentó un recurso mediante el mecanismo de Derecho a Revisión, acompañado por nueva evidencia técnica vinculada con la medición de velocidad. Tras analizar los elementos aportados, la FIA aceptó revisar el caso y anuló las sanciones originales, devolviéndole a Gasly su lugar en el podio.
El procedimiento que pretende utilizar el equipo es precisamente el Derecho a Revisión, una herramienta que permite solicitar que una decisión sea reconsiderada cuando aparecen elementos nuevos y relevantes que no estuvieron disponibles durante el análisis inicial.
Según la información difundida, Alpine cuenta con registros de telemetría, imágenes propias y declaraciones de integrantes del equipo para respaldar su presentación.
También buscará poner en contexto una circunstancia de la carrera: Colapinto fue el primer piloto en atravesar el sector afectado por el incidente entre Oscar Piastri y George Russell, por lo que la información disponible en ese momento podría resultar importante para evaluar su comportamiento.
La apelación no garantiza un cambio en el resultado, pero el antecedente de Mónaco demuestra que Alpine ya consiguió revertir una decisión de los comisarios utilizando este mismo mecanismo.
Ahora, el objetivo es que la FIA vuelva a revisar su resolución y que Franco Colapinto pueda recuperar los puntos que había obtenido en el Gran Premio de México.
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