Colapinto tocó fondo en Singapur: Otro abandono, críticas a Alpine y un pedido de reset

El presente de Franco Colapinto en la Fórmula 1 atraviesa uno de sus momentos más complicados. El piloto argentino volvió a quedarse sin poder terminar una carrera con su Alpine y, después de un nuevo problema mecánico en el Gran Premio de Singapur, reclamó una reacción para dejar atrás una seguidilla que calificó como la peor de su trayectoria.

El pilarense abandonó en la vuelta 31 de la competencia disputada en el circuito callejero de Marina Bay, cuando un inconveniente en la transmisión dejó a su monoplaza prácticamente sin capacidad para continuar. El desenlace llegó después de otro retiro durante la carrera sprint del sábado, en aquella oportunidad por problemas vinculados al sistema de almacenamiento de energía.

La acumulación de contratiempos profundizó la frustración del argentino, que no ocultó su malestar al analizar lo sucedido y puso el foco en la necesidad de recomponerse tanto en lo personal como en lo técnico.

Colapinto, contundente tras otro problema con Alpine

“Problema de transmisión, no iba para atrás el auto y para adelante un poquito. Hay que entender qué pasó, una pena tener dos problemas en dos carreras”, explicó Colapinto ante la prensa después de su abandono.

El piloto también reconoció el impacto que tuvieron las últimas competencias en su rendimiento y estado de ánimo. “Fue el peor triplete de mi carrera. Fueron fines de semana muy duros, no estoy viviendo el mejor de los momentos”, sostuvo, en referencia a la secuencia de carreras en Azerbaiyán, Malasia y Singapur.

La preocupación no pasa solamente por un resultado aislado. La falta de puntos y los problemas de fiabilidad condicionaron una serie de fines de semana en los que el argentino necesitaba encontrar continuidad para consolidarse en la categoría.

En declaraciones posteriores difundidas por Alpine, Colapinto insistió en su frustración por no poder completar la competencia, aunque destacó que el equipo deberá investigar el origen del desperfecto y buscar soluciones. También remarcó que el ritmo del auto permite mantener la esperanza de pelear por puntos en las carreras que restan.

Cómo fue el abandono de Colapinto en el GP de Singapur

Colapinto largó desde el puesto 15 y logró avanzar durante los primeros giros. En un circuito como Marina Bay, donde los sobrepasos suelen ser difíciles, el argentino buscaba mantenerse en carrera y aprovechar las oportunidades estratégicas que pudieran aparecer.

En el transcurso de la prueba llegó a ubicarse en el puesto 12, favorecido también por las detenciones en boxes de algunos rivales. Sin embargo, cuando el equipo comenzaba a evaluar la estrategia de paradas, el Alpine presentó el inconveniente que terminó con su participación.

“Tuve una buena salida y adelanté a un par de autos; después, simplemente seguíamos al de delante, ya que aquí es difícil adelantar. Justo cuando estábamos pensando en hacer una parada y en cuál sería nuestro siguiente movimiento, noté un problema y quedó claro que debíamos detener el auto”, describió el piloto en el balance publicado por la escudería.

El diagnóstico inicial de Alpine apuntó a un posible problema en la transmisión, aunque la causa debía determinarse mediante una revisión del monoplaza.

La carrera terminó con victoria del neerlandés Max Verstappen, con Charles Leclerc y Kimi Antonelli en los restantes lugares del podio.

La gira americana, una oportunidad para cambiar el rumbo

Pese al golpe deportivo, Colapinto intentó mirar más allá de Singapur. La próxima etapa de la temporada llevará a la Fórmula 1 a Estados Unidos, México y Brasil, tres citas que el argentino espera con especial expectativa.

“Quedan dos tripletes más, será duro pero hay muchas oportunidades; hay que revertir este momento malo”, afirmó.

El objetivo inmediato será recuperar la confianza, trabajar con Alpine para resolver los inconvenientes mecánicos y transformar el potencial del auto en resultados concretos. La seguidilla reciente dejó al equipo sin los puntos que buscaba y redujo su margen frente a sus rivales en el campeonato de constructores.

Para Colapinto, el desafío será hacer borrón y cuenta nueva antes de la gira por América. “Tengo que hacer un reset ahora y volver a empezar”, resumió sobre la necesidad de dejar atrás las últimas semanas.

La próxima carrera representa, así, mucho más que una nueva fecha del calendario: será la posibilidad de cortar la mala racha y recuperar el protagonismo en el tramo final del campeonato.

Foto: Campeones