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El Colegio de Ingenieros de la provincia de Buenos Aires consideró positiva la participación privada para mejorar la infraestructura vial rural, aunque advirtió que las obras deben cumplir con normas técnicas y ser dirigidas por profesionales. El debate cobra fuerza mientras crecen los reclamos de productores en distintos distritos, como Colón.
Debate en la provincia sobre los caminos rurales
En un contexto de creciente malestar por el estado de los caminos rurales en la provincia de Buenos Aires, el Colegio de Ingenieros bonaerense respaldó la posibilidad de que productores agropecuarios financien y ejecuten obras de mantenimiento, siempre que se respeten la legislación vigente y los criterios técnicos.
La postura surge luego de que la Sociedad Rural de 9 de Julio propusiera asumir la administración de la red vial del distrito mediante un esquema de gestión integrado por productores, con el objetivo de optimizar los recursos destinados a infraestructura.
El presidente del Colegio de Ingenieros, Jorge Castellano, afirmó que la participación privada puede convertirse en una herramienta para incrementar la inversión en caminos rurales.
No obstante, remarcó que cada obra requiere un proyecto específico, dirección técnica de profesionales matriculados y la aprobación de las autoridades competentes. Además, advirtió que intervenciones sin planificación pueden modificar el escurrimiento del agua, afectar campos vecinos y generar nuevos problemas hidráulicos.
"No alcanza con pasar la motoniveladora. Cada camino tiene características y necesidades diferentes que deben analizarse técnicamente", sostuvieron desde la entidad.
La discusión coincide con el fuerte reclamo que, en las últimas horas, realizaron más de 100 productores de Colón, quienes exigieron al municipio mejoras urgentes en los caminos rurales, una reducción de la tasa vial y un plan de obras concreto.
Los productores incluso plantearon alternativas como la tercerización del mantenimiento o la creación de consorcios de gestión, iniciativas que guardan similitudes con el modelo impulsado en 9 de Julio y que ahora encuentran un respaldo parcial desde el ámbito técnico.
El Colegio de Ingenieros aclaró que, independientemente de quién aporte el financiamiento, todas las obras deben ajustarse a la normativa provincial para garantizar una infraestructura duradera, eficiente y segura.
La problemática de los caminos rurales continúa escalando en distintos puntos de la provincia y se perfila como uno de los principales desafíos para el sector agropecuario, que reclama soluciones estructurales para mejorar la conectividad y la producción.
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