El piloto argentino no logró superar la primera tanda clasificatoria en Interlagos, en una sesión marcada por la lluvia y las difíciles condiciones de pista. Aunque terminó 17°, las sanciones a Lewis Hamilton y Max Verstappen le permitirán avanzar dos posiciones en la grilla.
La lluvia complicó los planes de Franco Colapinto en la clasificación del Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1. En una jornada marcada por el asfalto mojado y un retraso de más de una hora en el inicio de la actividad, el argentino quedó eliminado en la Q1 y registró el 17° tiempo, aunque finalmente partirá desde el puesto 15° en la carrera de este domingo.
El resultado reflejó las dificultades que atravesó Alpine durante toda la sesión. Colapinto no consiguió encontrar el equilibrio de su monoplaza ni la adherencia necesaria para mejorar sus registros. Su compañero, Pierre Gasly, tampoco pudo superar el primer corte y terminó 18°, confirmando una clasificación complicada para la escudería francesa.
Sin embargo, las penalizaciones impuestas a Lewis Hamilton y Max Verstappen modificaron las posiciones de partida y les permitieron a los dos pilotos de Alpine ganar dos lugares en la grilla.
Más allá del resultado, el argentino dejó abierta una posibilidad de recuperación para la carrera. Después de la clasificación, explicó que el comportamiento del Alpine podría cambiar favorablemente si las condiciones de pista permiten utilizar neumáticos intermedios, en lugar de los compuestos para lluvia extrema.
"Capaz con los neumáticos intermedios el auto está más competitivo y vamos mejor. Creo que hoy falta un poco de velocidad en general. Intentaremos dar un salto para mañana", expresó Colapinto.
La observación no es menor: las condiciones climáticas de este domingo podrían volver a ser determinantes en Interlagos. Si la pista presenta menos agua, el piloto argentino espera encontrar un auto más competitivo y tener mejores herramientas para avanzar durante la competencia.
Con largada desde la 15ª posición, el desafío será recuperar terreno en un circuito que suele ofrecer oportunidades de sobrepaso, aunque también exige precisión cuando el asfalto está húmedo.
La Q3 dejó algunos resultados destacados. Lando Norris consiguió la pole position con su McLaren, mientras que George Russell había marcado el segundo registro, pero una penalización lo relegará al séptimo lugar.
Esa modificación permitió que el joven italiano Andrea Kimi Antonelli, compañero de Russell en Mercedes, se ubicara en la primera fila junto a Norris.
Otra de las sorpresas fue la presencia de Fernando Alonso y Alex Albon en la Q3, con sus respectivos Aston Martin y Williams. La tanda decisiva tuvo representantes de nueve equipos diferentes entre los diez primeros puestos.
Con las penalizaciones aplicadas, las primeras posiciones de largada quedaron de la siguiente manera:
Primera fila: Lando Norris y Andrea Kimi Antonelli.
Segunda fila: Liam Lawson y Nico Hülkenberg.
Tercera fila: Isack Hadjar y Oliver Bearman.
Cuarta fila: George Russell y Fernando Alonso.
El Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1 se disputará este domingo desde las 14 (hora de Argentina), en el circuito de Interlagos.
Para Colapinto, la misión será aprovechar cualquier oportunidad que ofrezca la carrera, especialmente si vuelve la lluvia. Después de una clasificación adversa, el objetivo estará puesto en avanzar posiciones y acercarse a la zona de puntos.
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